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El Metro de Hangzhóu (Chino simplificado: 杭州地铁) es el sistema de transporte de masas de la ciudad-subprovincia de Hangzhou capital de la provincia de Zhejiang, República Popular China. La construcción comenzó en marzo de 2006, y su Línea 1 se completó el 24 de noviembre de 2012. En enero de 2009, se anunció que la corporación MTR de Hong Kong podrá operar e invertir 22 mil millones de yuanes (USD 3.2 mil millones) con la participación del 49% conjunta con el gobierno de la ciudad.
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El Metro de Hangzhóu (Chino simplificado: 杭州地铁) es el sistema de transporte de masas de la ciudad-subprovincia de Hangzhou capital de la provincia de Zhejiang, República Popular China. La construcción comenzó en marzo de 2006, y su Línea 1 se completó el 24 de noviembre de 2012. Al inaugurarse la Fase I, Hangzhóu se convirtió en la ciudad número 16 de la República Popular China en tener un sistema de tránsito rápido. La primera línea, la Línea 1 cuenta con 48 kilómetros de longitud y 30 estaciones. La línea 1 tuvo un costo estimado de 22 mil millones de yuanes. La línea 1 empieza en el lago Xiaoshan y se extiende por el centro de Hangzhóu hacia el Noroeste. La línea 1 conecta el centro de Hangzhóu con zona suburbana de la ciudad. El gobierno de la ciudad planea construir 8 líneas de metro, con una longitud total de 278 km en 2032. En enero de 2009, se anunció que la corporación MTR de Hong Kong podrá operar e invertir 22 mil millones de yuanes (USD 3.2 mil millones) con la participación del 49% conjunta con el gobierno de la ciudad.
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