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Los años 50s fueron esenciales para la industria automotriz americana. La era que continuó después de la segunda guerra mundial trajo consigo un gran rango de tecnologías al consumidor de automóviles, y una serie de problemas para los fabricantes de autos independientes. La industria maduraba en una era de rápido cambio tecnológico; la producción en masa y los beneficios de las economías de escala, llevaron a diseños innovadores y ganancias mayores, creando una alta competencia entre las compañías. Al final de la década, la industria se había transformado en lo que se conoce como los "tres grandes" (General Motors, Ford, y Chrysler) y AMC (American Motors Corporation), y la era de empresas fabricantes de automóviles independientes terminó, ya que la mayoría de estas se consolidaron o quedaron en la banca rota. Una numerosa cantidad de innovaciones fueron inventadas o mejoradas para permitir la producción en masa durante la década: el aire acondicionado, la transmisión automática, dirección asistida, frenos asistidos, cinturones de seguridad, y quizá el cambio más importante en la historia automotriz, el motor OHV V8 . La carrera de los caballos de fuerza había comenzado, creando los cimientos para la era de los muscle cars. La producción de automóviles se convirtió en el segmento industrial más grande de los Estados Unidos, y el más largo que jamás haya existido; la industria automotriz de los EU era mucho más grande que la del resto del mundo combinada.​ Para 1960, uno de cada 6 trabajadores americanos eran empleados directamente o indirectamente por la industria, pero la automatización y las importaciones cambiaron la necesidad por una gran fuerza de trabajo en las siguientes décadas. Los 50´s fueron el pináculos de la industria automotriz americana y ayudaron a formar a Estados Unidos como una super potencia económica.​
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