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IMAM Ro.37
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El Meridionali Ro.37 Lince era un biplano monomotor de reconocimiento y bombardeo ligero, un producto de la firma (IMAM). Apareció en 1934 y tenía una estructura mixta compuesta de madera y metal. El avión vio el servicio operativo por primera vez en la Segunda guerra ítalo-etíope (1935–1936) y en la Guerra Civil Española (1936–1939), y durante la Segunda Guerra Mundial estuvo presente en casi todos los frentes, excepto Rusia y el Canal de la Mancha. Reemplazó al Ro.1. como el principal avión de reconocimiento de la Regia Aeronautica. Los Ro.37 tuvieron un cierto éxito de exportación, y fueron utilizados por las fuerzas aéreas de Austria, Afganistán, España, Hungría, Ecuador y Uruguay.
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Ro.37
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IMAN Ro.43/44
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IMAM Ro.37bis
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Giovanni Galasso
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Industrie Meccaniche Aeronautiche Meridionali dbpedia-es:Caproni Avio Industrie Stabiensi
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Initial version of the IMAM Ro.37 reconnaissance aircraft with inline engine.jpg IMAM Ro.37bis, scheda Aerei da Guerra.jpg
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1935
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Versión inicial del IMAM Ro.37 con motor lineal FIAT
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418
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prop-es:producción
1934
prop-es:referencia
Enciclopedia Ilustrada de la Aviación. Vol.9 pag 2194 Edit. Delta, Barcelona 1982 ISBN 84-85822-74-9
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10
prop-es:superficieAlar
31.35
prop-es:techoVuelo
7.000 m
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Biplaza de reconocimiento y bombardeo ligero
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Tripala
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prop-es:usuario
Regia Aeronautica
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IMAM Ro.37bis
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330
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Breda-SAFAT 7,7 mm
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12
prop-es:modeloMotor
Piaggio Stella P.IX RC.40
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radial sobrealimentado de 9 cilindros
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avión
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hélice
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Biplaza de reconocimiento y bombardeo ligero
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El Meridionali Ro.37 Lince era un biplano monomotor de reconocimiento y bombardeo ligero, un producto de la firma (IMAM). Apareció en 1934 y tenía una estructura mixta compuesta de madera y metal. El avión vio el servicio operativo por primera vez en la Segunda guerra ítalo-etíope (1935–1936) y en la Guerra Civil Española (1936–1939), y durante la Segunda Guerra Mundial estuvo presente en casi todos los frentes, excepto Rusia y el Canal de la Mancha. Reemplazó al Ro.1. como el principal avión de reconocimiento de la Regia Aeronautica. Los Ro.37 tuvieron un cierto éxito de exportación, y fueron utilizados por las fuerzas aéreas de Austria, Afganistán, España, Hungría, Ecuador y Uruguay.
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