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Grumman F-14 Tomcat
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El Grumman F-14 Tomcat es un caza supersónico biplaza con alas de geometría variable pesado, de largo alcance y doble motor, diseñado por Grumman para la Armada de los Estados Unidos. El objetivo primario del Tomcat era la defensa de la flota naval y, entre sus objetivos secundarios, podían contarse la escolta de bombarderos y, más tarde, el ataque contra objetivos en tierra. Desde esa fecha el F-14 sólo se encuentra en servicio en la Fuerza Aérea iraní, después de haber sido exportado a Irán en 1976, contando con 60 unidades operativas​ mantenidas localmente mediante piezas de contrabando.​​​
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F-14 Tomcat
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wikipedia-es:Grumman_F-14_Tomcat
prop-es:altura
4,88 m
prop-es:autonomíaFerry
2960
prop-es:aviónica
* Radar Hughes AN/APG-71 * INS AN/ASN-130, IRST, Sistema óptico TCS * Actualización con ROVER
prop-es:capacidadAnclaje
6600.0
prop-es:cañones
M61 Vulcan de 6 cañones rotativos de calibre 20 mm, con 675 proyectiles thumb|250px|Un F-14D lanzando un AIM-7 Sparrow. También porta una bomba GBU-24 Paveway III.
prop-es:costeUnitario
38000000
prop-es:empuje
13810
n24:peso
0.91
prop-es:empujeUnidad
lbf
prop-es:envergadura
** Con alas extendidas: 19,55 m ** Con alas en flecha: 11,58 m
prop-es:estado
En servicio Retirado
prop-es:fabricantes
Grumman / Northrop Grumman
prop-es:imagen
Grumman F-14 Tomcat.png F-14 Tomcat DF-SD-06-03497.jpg
prop-es:introducido
septiembre de 1974
prop-es:longitud
19,1 m
prop-es:misiles
*** Misiles aire-aire: **** Largo alcance: AIM-54 Phoenix, guiado por radar activo **** Medio alcance: AIM-7 Sparrow, guiado por radar semiactivo **** Corto alcance: AIM-9 Sidewinder, guiado por infrarrojos *** Configuraciones: **** 2× AIM-9 + 6× AIM-54 **** 2× AIM-9 + 2× AIM-54 + 3× AIM-7 **** 2× AIM-9 + 4× AIM-54 + 2× AIM-7 **** 2× AIM-9 + 6× AIM-7 **** 4× AIM-9 + 4× AIM-54 **** 4× AIM-9 + 4× AIM-7
prop-es:modeloReactor
General Electric F110-GE-400
prop-es:nombre
F-14 Tomcat
prop-es:númeroReactores
2
prop-es:otrasArmas
*** Pantalla de reconocimiento aerotransportado táctico TARPS *** Pantalla de designación de objetivos LANTIRN *** 2× Tanques de combustible externos de 1010 litros para mayor alcance/tiempo de merodeo
prop-es:otrosGeneral
* Capacidad de combustible máxima: 7348 kg internos o 9072 kg con 2 tanques externos de 1.010 litros.
prop-es:otrosUsuarios
Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán
prop-es:perfilAlar
NACA 64A209.65 modo en raíz, 64A208.91 modo en punta
prop-es:pesoCargado
27700.0
prop-es:pesoMáximo
33720.0
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19838.0
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27800
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lbf
prop-es:primerVuelo
21
prop-es:radioAcción
926
prop-es:referencia
Armada EE. UU., Spick, M.A.T.S.
prop-es:relacionado
* General Dynamics/Grumman F-111B
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229
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54.5
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15200
prop-es:tipo
Interceptor, caza de superioridad aérea y caza polivalente
prop-es:tipoReactor
turbofán con postquemador
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2
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712
prop-es:usuario
Armada de los Estados Unidos
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2485
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a altitud
prop-es:véaseTambién
* Caza de cuarta generación * XF10F Jaguar
prop-es:ítem
Aeronaves
prop-es:bombas
*** Bombas guiadas: **** JDAM , guiadas por sistema inercial y GPS **** Serie Paveway , guiadas por láser *** Bombas de caída libre: **** Convencionales de la serie Mk 80 **** Bomba de racimo Mk 20 Rockeye II
prop-es:cargaAlar
553.9
prop-es:númeroCañones
1
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10
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avión
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reactor
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Retirado (2006) En servicio
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n17:0
dbo:abstract
El Grumman F-14 Tomcat es un caza supersónico biplaza con alas de geometría variable pesado, de largo alcance y doble motor, diseñado por Grumman para la Armada de los Estados Unidos. El objetivo primario del Tomcat era la defensa de la flota naval y, entre sus objetivos secundarios, podían contarse la escolta de bombarderos y, más tarde, el ataque contra objetivos en tierra. El Tomcat fue desarrollado especialmente para equipar a la Armada de los Estados Unidos dentro del programa Naval Fighter Experimental (VFX), tras la retirada del proyecto del F-111B. El F-14 fue el primero de una serie de aviones de combate que fueron diseñados incorporando la experiencia del combate aéreo contra los MiG durante la guerra de Vietnam. El primer vuelo de un F-14 fue en diciembre de 1970​y en junio de 1972 se realizaron los primeros apontajes en el portaaviones USS Forrestal (CVA-59).​Los escuadrones VF-1 y VF-2 fueron los primeros en sustituir sus F-4 Phantom II por los F-14​​en septiembre de 1974, siendo desplegados por primera vez embarcados a bordo del USS Enterprise (CVN-65).​ En 1998, la empresa Lockheed Martin se adjudicó el contrato, valorado en 3,5 millones de dólares, por el cual se instalarían a los F-14 el sistema LANTIRN. Los primeros equipos se instalaron en el escuadrón VF-103, embarcados en el USS Enterprise.​ El 8 de febrero de 2006, los F-14 del escuadrón VF-213 Black Lions fueron los últimos en volar en misión de combate.​ El 22 de septiembre de 2006, fue retirado oficialmente habiendo sido reemplazado por el F/A-18E/F Super Hornet.​ Desde esa fecha el F-14 sólo se encuentra en servicio en la Fuerza Aérea iraní, después de haber sido exportado a Irán en 1976, contando con 60 unidades operativas​ mantenidas localmente mediante piezas de contrabando.​​​
Subject Item
dbpedia-es:General_Electric_F110
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dbpedia-es:Grumman_F-14_Tomcat
Subject Item
dbpedia-es:AGM-122_Sidearm
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