This HTML5 document contains 39 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

PrefixNamespace IRI
dcthttp://purl.org/dc/terms/
category-eshttp://es.dbpedia.org/resource/Categoría:
n5http://es.wikipedia.org/wiki/Ferrocarril_Salejard-Igarka?oldid=129513455&ns=
wikipedia-eshttp://es.wikipedia.org/wiki/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
prop-eshttp://es.dbpedia.org/property/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n17http://parovoz.com/stories/501.
n13http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/
n15http://rdf.freebase.com/ns/m.
n9https://web.archive.org/web/20070207105345/http:/www.yamal.org/501/index_e.
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n16https://web.archive.org/web/20070525042339/http:/www.adm.yanao.ru/127/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
n18http://englishrussia.com/%3Fp=
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
Subject Item
dbpedia-es:Ferrocarril_Salejard-Igarka
rdf:type
owl:Thing dbo:MeanOfTransportation
rdfs:label
Ferrocarril Salejard-Igarka
rdfs:comment
El Ferrocarril Salejard-Igarka, también llamado Línea principal Transpolar (Трансполярная магистраль, Transpolyarnaya Magistral), Ferrocarril de la Muerte o Camino de Muerte (Мёртвая дорога), fue un proyecto de línea ferroviaria del sistema de gulag soviético que tuvo lugar entre 1949 y 1953. Fue parte del gran diseño de Stalin de trazar una línea de ferrocarril a través de Siberia septentrional para alcanzar los territorios más al este de la Unión Soviética. Contaba con un ancho de vía de 1520 mm. La conexión entre Salejard e Igarka medía 1.297 km de longitud. El proyecto fue construido mayoritariamente por prisioneros sobre todo políticos, condenados a trabajo forzado, de los cuales murieron miles.​​
owl:sameAs
n15:026k8l7
foaf:name
Salejard-Igarka
dct:subject
category-es:Ferrocarril_en_Rusia
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-es:Ferrocarril_Salejard-Igarka
prop-es:anchoVía
1524.0
prop-es:autoridad
Ministerio de Asuntos Internos
prop-es:clausura
1953
prop-es:estatus
proyectado, parcialmente operativo, abandonado
prop-es:imagen
Transpolar magistral map Dutch.png
prop-es:inauguración
1949
prop-es:longitudVía
1482.0
prop-es:mapa
Karte der Stalinbahn, Russian.png
prop-es:nombre
Salejard-Igarka
prop-es:pieImagen
Rojo: en uso · Gris: en desuso · Punteado: nunca construido · Verde: otros ferrocarriles
prop-es:sistema
dbpedia-es:Ferrocarril_de_vía_ancha
prop-es:tamañoImagen
280
prop-es:tamañoMapa
280
prop-es:tipo
dbpedia-es:Ferrocarril
prop-es:estacionesPrincipales
Abez, Pechora, Yermakovo, Igarka, Salejard
dbo:wikiPageID
2491327
dbo:wikiPageRevisionID
129513455
dbo:wikiPageExternalLink
n9:htm n16: n17:html n18:1305
n13:width
1524.0
dbo:wikiPageLength
8512
dbo:openingYear
1949-01-01
dbo:width
1.524
dbo:city
dbpedia-es:Rusia
dbo:type
dbpedia-es:Ferrocarril
prov:wasDerivedFrom
n5:0
dbo:abstract
El Ferrocarril Salejard-Igarka, también llamado Línea principal Transpolar (Трансполярная магистраль, Transpolyarnaya Magistral), Ferrocarril de la Muerte o Camino de Muerte (Мёртвая дорога), fue un proyecto de línea ferroviaria del sistema de gulag soviético que tuvo lugar entre 1949 y 1953. Fue parte del gran diseño de Stalin de trazar una línea de ferrocarril a través de Siberia septentrional para alcanzar los territorios más al este de la Unión Soviética. Contaba con un ancho de vía de 1520 mm. La conexión entre Salejard e Igarka medía 1.297 km de longitud. El proyecto fue construido mayoritariamente por prisioneros sobre todo políticos, condenados a trabajo forzado, de los cuales murieron miles.​​
Subject Item
wikipedia-es:Ferrocarril_Salejard-Igarka
foaf:primaryTopic
dbpedia-es:Ferrocarril_Salejard-Igarka
Subject Item
dbpedia-es:Ferrocarril_Salejard_Igarka
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-es:Ferrocarril_Salejard-Igarka