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La expedición Transantártica 2005-2006 fue la primera navegación a través de la Antártida realizada exclusivamente con un vehículo movido por energías renovables.​ En 63 días (del 10 de noviembre al 12 de enero), tres expedicionarios españoles, liderados por el explorador polar Ramón Hernando de Larramendi, recorrieron con éxito un total de 4500 kilómetros a bordo del trineo de viento (entonces denominado ‘catamarán polar’), el vehículo diseñado por Larramendi que utiliza la energía eólica mediante grandes cometas para viajar por desiertos helados. La expedición fue la primera de la historia en alcanzar el polo sur de inaccesibilidad, según las coordinadas fijadas por el BAS (British Antarctic Survey). Es el lugar más alejado de la costa del continente antártico. El equipo lo formaban, ade
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La expedición Transantártica 2005-2006 fue la primera navegación a través de la Antártida realizada exclusivamente con un vehículo movido por energías renovables.​ En 63 días (del 10 de noviembre al 12 de enero), tres expedicionarios españoles, liderados por el explorador polar Ramón Hernando de Larramendi, recorrieron con éxito un total de 4500 kilómetros a bordo del trineo de viento (entonces denominado ‘catamarán polar’), el vehículo diseñado por Larramendi que utiliza la energía eólica mediante grandes cometas para viajar por desiertos helados. La expedición fue la primera de la historia en alcanzar el polo sur de inaccesibilidad, según las coordinadas fijadas por el BAS (British Antarctic Survey). Es el lugar más alejado de la costa del continente antártico. El equipo lo formaban, además del explorador, el geólogo Juan Manuel Viu y el biólogo e ingeniero experto en energías renovables Ignacio Oficialdegui.
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