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Subject Item: dbr:Jackknifing
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Subject Item: dbpedia-es:Efecto_tijera
rdfs:label: Efecto tijera
rdfs:comment: El efecto tijera o hacer la tijera se denomina al giro accidental de la cabina en un camión articulado. El efecto se produce al bloquearse las ruedas de freno cuando el vehículo se encuentra a gran velocidad. En esta situación, las ruedas bloqueadas pierden su capacidad para dirigir el vehículo o para mantenerlo en su trazada. Al girar el volante repentinamente el vehículo (coche o camión) seguirá en línea recta hasta que las ruedas vuelvan a girar.
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dbo:abstract: El efecto tijera o hacer la tijera se denomina al giro accidental de la cabina en un camión articulado. El efecto se produce al bloquearse las ruedas de freno cuando el vehículo se encuentra a gran velocidad. En esta situación, las ruedas bloqueadas pierden su capacidad para dirigir el vehículo o para mantenerlo en su trazada. Al girar el volante repentinamente el vehículo (coche o camión) seguirá en línea recta hasta que las ruedas vuelvan a girar. En el caso de un efecto de tijera, las ruedas del camión se bloquean y el remolque tiene menos capacidad para frenar debido a su mayor proporción de peso (u otras causas). En esas condiciones, cualquier leve ángulo de diferencia entre la cabina y el remolque al momento de accionar el freno produce que el remolque se desplace lateralmente, desplazando el eje trasero de su posición original, girando y pudiendo llegar el remolque a sobrepasar la cabina de mando.

Subject Item: wikipedia-es:Efecto_tijera
foaf:primaryTopic: dbpedia-es:Efecto_tijera