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dbpedia-es:Bentley_8_Litros

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Bentley 8 Litros

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El Bentley 8 Litros es una limusina de los primeros años 1930, desarrollada por el fabricante de automóviles británico Bentley. Presentado en octubre de 1930 en el "London Olympia motor show", era el modelo más imponente y opulento construido hasta entonces por Bentley, destinado a competir con el igualmente lujoso Rolls-Royce Phantom II.​ Su chasis también se vendía al precio de 1850 libras, lo que hacía del 8 Litros un vehículo realmente exclusivo para la época.​

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Bentley 8 Litros

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category-es:Modelos_de_automóviles_de_los_años_1930 category-es:Modelos_de_Bentley

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wikipedia-es:Bentley_8_Litros

prop-es:ancho

1740

prop-es:carrocería

Limusina

prop-es:cilindrada

7982

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o 3962.0

prop-es:editorial

bentleymotors.com

prop-es:fabricante

dbpedia-es:Bentley_Motors_Limited

prop-es:frenos

Tambor, con servofreno

prop-es:fábrica

dbpedia-es:Reino_Unido dbpedia-es:Crewe

prop-es:imagen

250

prop-es:largo

5410.0

prop-es:motor

6

prop-es:nombre

Bentley 8 Litros

prop-es:período

1930

prop-es:pie

Bentley 8 Litros de 1930

prop-es:potencia

De 200 a 225 CV

prop-es:predecesor

n11:5_Litros

prop-es:producción

100

prop-es:propulsión

Gasolina

prop-es:sucesor

dbpedia-es:Bentley_4_Litre

prop-es:suspension

Eje rígido con ballestas

prop-es:transmisión

Trasera, manual, 4 velocidades no sincronizadas

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http://www.bentleymotors.com/distinguished_heritage/history/1920__1929/|título=Bentley Motors Distinguished Heritage, 1920-1929

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175

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11038

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Trasera, manual, 4 velocidades no sincronizadas

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1.74

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dbpedia-es:Reino_Unido dbpedia-es:Bentley_Motors_Limited

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n11:5_Litros

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dbpedia-es:Bentley_4_Litre

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n6:0

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El Bentley 8 Litros es una limusina de los primeros años 1930, desarrollada por el fabricante de automóviles británico Bentley. Presentado en octubre de 1930 en el "London Olympia motor show", era el modelo más imponente y opulento construido hasta entonces por Bentley, destinado a competir con el igualmente lujoso Rolls-Royce Phantom II.​ Su chasis también se vendía al precio de 1850 libras, lo que hacía del 8 Litros un vehículo realmente exclusivo para la época.​ Al igual que muchos constructores de automóviles víctimas de la recesión de que afectó a Europa después del crac del 29, Bentley estaba experimentando serias dificultades financieras a principios de la década de 1930. A pesar de todo, el fundador de la compañía Walter Owen Bentley decidió continuar con el desarrollo del 8 Litros hasta el final. Fabricadas tan solo 100 unidades hasta 1931, es el último Bentley producido antes de que Rolls-Royce se hiciera cargo de la compañía. Aunque probablemente sea el más eficiente de los Bentley de entre guerras gracias a su motor de 6 cilindros en línea de 8 litros de cilindrada con una potencia máxima de 225 CV, el Bentley 8 Litros nunca participó en las 24 Horas de Le Mans, ni en otras competiciones de prestigio, a diferencia de sus predecesores victoriosos, los Bentley 3 Litros, 4½ Litros y 6½ Litros.

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n11:5_Litros

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dbpedia-es:Bentley_8_Litros

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dbpedia-es:Bentley_8_Litros

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wikipedia-es:Bentley_8_Litros

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