HTML Microdata document

This HTML5 document contains 12 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Prefix	Namespace IRI
category-es	http://es.dbpedia.org/resource/CategorÃa:
dct	http://purl.org/dc/terms/
wikipedia-es	http://es.wikipedia.org/wiki/
dbo	http://dbpedia.org/ontology/
foaf	http://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-es	http://es.dbpedia.org/resource/
rdfs	http://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n6	http://rdf.freebase.com/ns/m.
rdf	http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owl	http://www.w3.org/2002/07/owl#
n13	http://es.wikipedia.org/wiki/BMW_N52?oldid=120667640&ns=
prov	http://www.w3.org/ns/prov#
xsdh	http://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbr	http://dbpedia.org/resource/

Subject Item: dbpedia-es:BMW_N52
rdfs:label: BMW N52
rdfs:comment: El BMW N52 es el actual motor de 6 cilindros en línea de BMW, hizo su debut en el 2004 sobre el BMW E63 630Ci. Su cárter del motor es hecho completamente de magnesio y aluminio, el primero en el mundo en ser así. BMW usó mangas de cilindro Alusil de aluminio, que ofrecen la alta conductividad de calor, y los echan en un bloque de magnesio de peso ligero, creando uno de los motores de producción más ligeros de su clase de tamaño en el mundo en 161 kg (354 lb). Con la versión de 3 litros ha estado en la lista de los mejores motores de "Ward's 10 Best Engines".
owl:sameAs: n6:0d3hvl
dct:subject: category-es:Motores_en_lÃnea
foaf:isPrimaryTopicOf: wikipedia-es:BMW_N52
dbo:wikiPageID: 1987417
dbo:wikiPageRevisionID: 120667640
dbo:wikiPageLength: 3834
prov:wasDerivedFrom: n13:0
dbo:abstract: El BMW N52 es el actual motor de 6 cilindros en línea de BMW, hizo su debut en el 2004 sobre el BMW E63 630Ci. Su cárter del motor es hecho completamente de magnesio y aluminio, el primero en el mundo en ser así. BMW usó mangas de cilindro Alusil de aluminio, que ofrecen la alta conductividad de calor, y los echan en un bloque de magnesio de peso ligero, creando uno de los motores de producción más ligeros de su clase de tamaño en el mundo en 161 kg (354 lb). Con la versión de 3 litros ha estado en la lista de los mejores motores de "Ward's 10 Best Engines".