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Antonov An-225
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El Antónov An-225 Mriya (ucraniano: Антонов Ан-225 Мрія, designación OTAN: Cossack​) es un avión de transporte estratégico diseñado y fabricado por Antónov en la RSS de Ucrania (Unión Soviética) durante los años 1980. Considerado el avión más grande del mundo hasta el primer y único vuelo (experimental) del Stratolaunch​ el 13 de abril de 2019. Es además la aeronave más pesada de la historia con 640 toneladas MTOW y el mayor aerodino por longitud,​ así como la mayor que ha entrado y se mantiene en servicio operacional.
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An-225 Mriya
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wikipedia-es:Antonov_An-225
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En servicio
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Antónov
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Antonov Design Bureau Antonov An-225 Mriya at Leipzig Halle .jpg Antonov_225.svg
prop-es:listas
* Anexo:Aeronaves más grandes
prop-es:longitud
84
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prop-es:nombre
An-225 Mriya
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6
prop-es:otrosGeneral
* Dimensiones de la puerta: 440 × 640 cm * Alargamiento: 8,6
prop-es:otrosRendimiento
* Carrera de despegue: 3.500 m con carga máxima
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640000
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An-225 fotografiado en 2018.
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21
prop-es:producción
1988
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Vectorsite, Antonov's Heavy Transports
prop-es:relacionado
* Antonov An-124
prop-es:similares
* C-5 Galaxy * Convair XC-99 * Airbus A380 * Airbus Beluga * Boeing 747 Large Cargo Freighter * Myasishchev VM-T * Boeing 747 Shuttle Carrier Aircraft * Hughes H-4 Hercules
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905
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turboventiladores
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Antonov Airlines
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avión
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reactor
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Avión de transporte estratégico
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En servicio
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n23:0
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El Antónov An-225 Mriya (ucraniano: Антонов Ан-225 Мрія, designación OTAN: Cossack​) es un avión de transporte estratégico diseñado y fabricado por Antónov en la RSS de Ucrania (Unión Soviética) durante los años 1980. Considerado el avión más grande del mundo hasta el primer y único vuelo (experimental) del Stratolaunch​ el 13 de abril de 2019. Es además la aeronave más pesada de la historia con 640 toneladas MTOW y el mayor aerodino por longitud,​ así como la mayor que ha entrado y se mantiene en servicio operacional. En ucraniano, Mriya (Мрія) significa «sueño» (en el sentido de la inspiración). Su diseño, concebido para transportar el transbordador Burán y otros grandes componentes del programa espacial soviético, fue un desarrollo del exitoso Antonov An-124 Ruslán; por eso, se le conoce también como Súper-Ruslán. El primer An-225 se completó en 1988 y hay una segunda unidad parcialmente construida. En el año 2016 se anunció la reactivación del proyecto y la construcción de más aviones a través del convenio entre la ucraniana Ukroboronprom SC (Industria de Defensa Ucraniana) y la Corporación de la Industria Aérea de China (AICC por sus siglas en inglés). En noviembre de 2004, la Federación Aeronáutica Internacional lo incluyó en el Libro Guinness de los Récords por sus 240 marcas. Entre estas se encuentra el récord mundial absoluto de transporte de carga aérea, con 189 980 kg en un único vuelo.​​
Subject Item
dbpedia-es:Lockheed_C-5_Galaxy
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dbpedia-es:Antonov_An-225