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ARA Almirante Irízar (Q-5)
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El ARA Almirante Irízar (Q-5) (RHAI) es un rompehielos perteneciente a la Armada Argentina, construido en 1977 en los Astilleros Wärtsilä en Helsinki de Finlandia. El 15 de diciembre de 1978, fue entregado a la República Argentina y recibió el Pabellón Nacional. Su madrina fue la señora María Celia Villanueva de Fraga. Desde entonces participó año tras año en las campañas antárticas de Argentina realizando el abastecimiento de las bases antárticas Argentinas y de otros países en la Antártida Argentina. Siendo el buque insignia de la Fuerza Naval Antártica, es el rompehielos más grande de todo el hemisferio sur. Estuvo fuera de servicio en reparación entre abril de 2007 y octubre de 2017 por un incendio desatado en el buque a su regreso de la Campaña Antártica de 2007.
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Astilleros Wärtsilä, Finlandia
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En servicio
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Alfredo Lo Balbo Ediciones
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1977
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prop-es:nombre
Alfredo ARA Almirante Irízar
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motores: 18 729 HP; alternadores: 4000 KVA; motores propulsores: 5975 kW
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transmisión diesel-eléctrica; 4 motores Semt Pielstick 8 PC-2.5 L/400; 4 alternadores de 600 VCA; 2 motores propulsores dobles de 700 VCC; 2 hélices
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300
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Destino Atlántico Sur El Almirante Irízar en marcha cerca de la Base Naval Mar del Plata.
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El ARA Almirante Irízar (Q-5) (RHAI) es un rompehielos perteneciente a la Armada Argentina, construido en 1977 en los Astilleros Wärtsilä en Helsinki de Finlandia. El 15 de diciembre de 1978, fue entregado a la República Argentina y recibió el Pabellón Nacional. Su madrina fue la señora María Celia Villanueva de Fraga. Desde entonces participó año tras año en las campañas antárticas de Argentina realizando el abastecimiento de las bases antárticas Argentinas y de otros países en la Antártida Argentina. Siendo el buque insignia de la Fuerza Naval Antártica, es el rompehielos más grande de todo el hemisferio sur. Estuvo fuera de servicio en reparación entre abril de 2007 y octubre de 2017 por un incendio desatado en el buque a su regreso de la Campaña Antártica de 2007.
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