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AIM-7 Sparrow

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El AIM-7 Sparrow es un misil aire-aire de medio alcance guiado por radar semiactivo, operado por la Fuerza Aérea, la Armada y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, así como por las fuerzas aéreas de otros países aliados y miembros de la OTAN. El AIM-7 ha sido utilizado como base para otro misil tierra-aire, el RIM-7 Sea Sparrow, utilizado por la Marina de los Estados Unidos en la defensa del espacio aéreo de sus embarcaciones.

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AIM-7 Sparrow

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sí

prop-es:fabricante

Raytheon

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AIM-7 wing install.jpg

prop-es:listas

* Anexo:Aeronaves y armamento del Ejército del Aire de España

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3,66 m

prop-es:nombre

AIM-7 Sparrow

prop-es:peso

de 172 a 231 kg

prop-es:plataformaDeLanzamiento

*McDonnell Douglas F-4 Phantom II *McDonnell Douglas F-15 Eagle *General Dynamics F-16 Fighting Falcon *Grumman F-14 Tomcat *F/A-18A/B/C Hornet *F/A-18E/F Super Hornet *Saab 37 Viggen *F-104S Starfighter *Tornado ADV *Mitsubishi F-2

prop-es:propulsor

motor de carburante sólido

prop-es:similares

* Matra R.530 * Matra Super 530 * Vympel R-23 * Vympel R-27 * Selenia Aspide * BAe Skyflash

prop-es:sistemaGuía

Radar semiactivo

prop-es:tipo

Misil aire-aire de medio alcance

prop-es:velocidad

Mach 4

prop-es:véaseTambién

* Misil aire-aire * AIM-120 AMRAAM

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Misiles

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El AIM-7 Sparrow es un misil aire-aire de medio alcance guiado por radar semiactivo, operado por la Fuerza Aérea, la Armada y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, así como por las fuerzas aéreas de otros países aliados y miembros de la OTAN. El tiempo en que se usó para obtener más información. Contra los objetivos más pequeños, la necesidad de recibir una señal de radar mejorada dificultó el bloqueo en el alcance efectivo del misil. Este es el radar del avión del lanzamiento. El objetivo es el objetivo del combate. lanzamiento tenía que continuar volando hacia su objetivo. Además, los primeros modelos solo fueron efectivos contra los mismos en la misma o mayor altitud, por debajo de las reflexiones desde el suelo se convirtió en un problema. El misil Sparrow y sus derivados fueron el principal misil aire-aire de rango visual de occidente, desde finales de los años 1950 hasta los años 1990. Se desarrollarán varios diseños actualizados de gorrión para abordar estos problemas. A principios de la década de 1970, la Real Fuerza Aérea británica estrenó una versión con un buscador monopulso inverso y un motor mejorado conocido como Skyflash, mientras que la Fuerza Aérea italiana introdujo el Aspide similar. Ambos tenían la capacidad de ser disparados a los objetivos por debajo del avión lanzador («mirar hacia abajo, derribar»), fueron más a menudo en las fases terminales. Este concepto básico se basa en la parte de los Gorriones de EE. UU. En el modelo M (para monopulso) y algunos de ellos se actualizan más adelante como el modelo P, el último en producción en los EE. UU. Las semillas vendidas a China dieron como resultado el PL10 producido localmente. Todavía continúa en servicio, pero está siendo sustituido progresivamente por el AIM-120 AMRAAM, un misil más avanzado guiado por radar activo, o por el en el caso de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón. El AIM-7 ha sido utilizado como base para otro misil tierra-aire, el RIM-7 Sea Sparrow, utilizado por la Marina de los Estados Unidos en la defensa del espacio aéreo de sus embarcaciones. Los pilotos de la OTAN utilizan en las comunicaciones por radio, la denominación Fox One cuando se lanza un misil guiado por radar semiactivo, como es el caso del AIM-7 Sparrow.