| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- El vuelo 5017 de Air Algérie (AH5017/DAH5017) del 24 de julio de 2014 fue un vuelo internacional regular de pasajeros operado por un avión McDonnell Douglas MD-83, cuya propietaria es la compañía española Swiftair. Partió del aeropuerto de Uagadugú, en Burkina Faso, a las 01:17 horas (hora local) hacia el aeropuerto Internacional Houari Boumedienne de Argel, capital de Argelia. La aeronave desapareció de los radares aéreos cincuenta minutos después del despegue, cayendo al norte de Malí, cerca de la frontera con Argelia. A bordo de la aeronave viajaban 110 pasajeros y 6 tripulantes (2 pilotos y 4 auxiliares de vuelo), entre los que, según el presidente francés, no hay ningún superviviente. El vuelo 5017 debía aterrizar a las 05:10 (hora local de Argelia, 07:10 en Europa Occidental). Esto marcó el tercer desastre de aviación general con un avión comercial afectado en un lapso de una semana, tras el derribo del vuelo 17 de Malaysia Airlines, el 17 de julio de 2014, y el accidente del vuelo 222 de TransAsia Airways, el 23 de julio de 2014. El informe final fue publicado por la BEA el 22 de abril de 2016. El informe concluyó que los dos pilotos no reconocieron que su avión estaba en peligro de formación de hielo. No encendieron el equipo de descongelación, y posteriormente el avión se estrelló en el desierto. (es)
- El vuelo 5017 de Air Algérie (AH5017/DAH5017) del 24 de julio de 2014 fue un vuelo internacional regular de pasajeros operado por un avión McDonnell Douglas MD-83, cuya propietaria es la compañía española Swiftair. Partió del aeropuerto de Uagadugú, en Burkina Faso, a las 01:17 horas (hora local) hacia el aeropuerto Internacional Houari Boumedienne de Argel, capital de Argelia. La aeronave desapareció de los radares aéreos cincuenta minutos después del despegue, cayendo al norte de Malí, cerca de la frontera con Argelia. A bordo de la aeronave viajaban 110 pasajeros y 6 tripulantes (2 pilotos y 4 auxiliares de vuelo), entre los que, según el presidente francés, no hay ningún superviviente. El vuelo 5017 debía aterrizar a las 05:10 (hora local de Argelia, 07:10 en Europa Occidental). Esto marcó el tercer desastre de aviación general con un avión comercial afectado en un lapso de una semana, tras el derribo del vuelo 17 de Malaysia Airlines, el 17 de julio de 2014, y el accidente del vuelo 222 de TransAsia Airways, el 23 de julio de 2014. El informe final fue publicado por la BEA el 22 de abril de 2016. El informe concluyó que los dos pilotos no reconocieron que su avión estaba en peligro de formación de hielo. No encendieron el equipo de descongelación, y posteriormente el avión se estrelló en el desierto. (es)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
| |
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-es:causa
|
- Error del piloto, que no activó el sistema anticongelante provocando la entrada en pérdida por la existencia de engelamiento (es)
- Error del piloto, que no activó el sistema anticongelante provocando la entrada en pérdida por la existencia de engelamiento (es)
|
| prop-es:destino
|
- Aeropuerto Internacional Houari Boumedienne, Argel, Argelia (es)
- Aeropuerto Internacional Houari Boumedienne, Argel, Argelia (es)
|
| prop-es:fecha
| |
| prop-es:heridos
| |
| prop-es:imagen
|
- McDonnell Douglas MD-83 Swiftair EC-LTV .jpg (es)
- McDonnell Douglas MD-83 Swiftair EC-LTV .jpg (es)
|
| prop-es:imagenTamaño
| |
| prop-es:muertes
| |
| prop-es:nombre
|
- Vuelo 5017 de Air Algérie (es)
- Vuelo 5017 de Air Algérie (es)
|
| prop-es:operador
|
- Swiftair para Air Algérie (es)
- Swiftair para Air Algérie (es)
|
| prop-es:origen
|
- Aeropuerto de Uagadugú, Uagadugú, Burkina Faso (es)
- Aeropuerto de Uagadugú, Uagadugú, Burkina Faso (es)
|
| prop-es:pasajeros
| |
| prop-es:pieDeFoto
|
- El avión accidentado, fotografiado en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas en enero de 2013. (es)
- El avión accidentado, fotografiado en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas en enero de 2013. (es)
|
| prop-es:registro
| |
| prop-es:sitio
|
- Zona entre las regiones de Gao y Tombuctú, Malí (es)
- Zona entre las regiones de Gao y Tombuctú, Malí (es)
|
| prop-es:suceso
| |
| prop-es:supervivientes
| |
| prop-es:tipoImplicado
| |
| prop-es:tripulación
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- El vuelo 5017 de Air Algérie (AH5017/DAH5017) del 24 de julio de 2014 fue un vuelo internacional regular de pasajeros operado por un avión McDonnell Douglas MD-83, cuya propietaria es la compañía española Swiftair. Partió del aeropuerto de Uagadugú, en Burkina Faso, a las 01:17 horas (hora local) hacia el aeropuerto Internacional Houari Boumedienne de Argel, capital de Argelia. La aeronave desapareció de los radares aéreos cincuenta minutos después del despegue, cayendo al norte de Malí, cerca de la frontera con Argelia. (es)
- El vuelo 5017 de Air Algérie (AH5017/DAH5017) del 24 de julio de 2014 fue un vuelo internacional regular de pasajeros operado por un avión McDonnell Douglas MD-83, cuya propietaria es la compañía española Swiftair. Partió del aeropuerto de Uagadugú, en Burkina Faso, a las 01:17 horas (hora local) hacia el aeropuerto Internacional Houari Boumedienne de Argel, capital de Argelia. La aeronave desapareció de los radares aéreos cincuenta minutos después del despegue, cayendo al norte de Malí, cerca de la frontera con Argelia. (es)
|
| rdfs:label
|
- Vuelo 5017 de Air Algérie (es)
- Vuelo 5017 de Air Algérie (es)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is owl:sameAs
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
