El vuelo 421 de Garuda Indonesia fue un vuelo nacional programado operado por la aerolínea de bandera indonesia Garuda Indonesia que viajaba a unos 625 km (388 millas) de a Yogyakarta. El 16 de enero de 2002, el vuelo encontró actividad de tormentas severas durante la aproximación a su destino, sufrió un incendio en ambos motores y se deshizo en un río poco profundo, lo que resultó en una muerte y varias lesiones. El avión, un Boeing 737-3Q8, registro PK-GWA, fue fabricado en 1988 y entregado en 1989. Fue el primer 737 volado por Garuda Indonesia. En este vuelo, fue volado por el Capitán Abdul Rozaq y el primer oficial Harry Gunawan.

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  • El vuelo 421 de Garuda Indonesia fue un vuelo nacional programado operado por la aerolínea de bandera indonesia Garuda Indonesia que viajaba a unos 625 km (388 millas) de a Yogyakarta. El 16 de enero de 2002, el vuelo encontró actividad de tormentas severas durante la aproximación a su destino, sufrió un incendio en ambos motores y se deshizo en un río poco profundo, lo que resultó en una muerte y varias lesiones. El avión, un Boeing 737-3Q8, registro PK-GWA, fue fabricado en 1988 y entregado en 1989. Fue el primer 737 volado por Garuda Indonesia. En este vuelo, fue volado por el Capitán Abdul Rozaq y el primer oficial Harry Gunawan. (es)
  • El vuelo 421 de Garuda Indonesia fue un vuelo nacional programado operado por la aerolínea de bandera indonesia Garuda Indonesia que viajaba a unos 625 km (388 millas) de a Yogyakarta. El 16 de enero de 2002, el vuelo encontró actividad de tormentas severas durante la aproximación a su destino, sufrió un incendio en ambos motores y se deshizo en un río poco profundo, lo que resultó en una muerte y varias lesiones. El avión, un Boeing 737-3Q8, registro PK-GWA, fue fabricado en 1988 y entregado en 1989. Fue el primer 737 volado por Garuda Indonesia. En este vuelo, fue volado por el Capitán Abdul Rozaq y el primer oficial Harry Gunawan. (es)
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  • El vuelo 421 de Garuda Indonesia fue un vuelo nacional programado operado por la aerolínea de bandera indonesia Garuda Indonesia que viajaba a unos 625 km (388 millas) de a Yogyakarta. El 16 de enero de 2002, el vuelo encontró actividad de tormentas severas durante la aproximación a su destino, sufrió un incendio en ambos motores y se deshizo en un río poco profundo, lo que resultó en una muerte y varias lesiones. El avión, un Boeing 737-3Q8, registro PK-GWA, fue fabricado en 1988 y entregado en 1989. Fue el primer 737 volado por Garuda Indonesia. En este vuelo, fue volado por el Capitán Abdul Rozaq y el primer oficial Harry Gunawan. (es)
  • El vuelo 421 de Garuda Indonesia fue un vuelo nacional programado operado por la aerolínea de bandera indonesia Garuda Indonesia que viajaba a unos 625 km (388 millas) de a Yogyakarta. El 16 de enero de 2002, el vuelo encontró actividad de tormentas severas durante la aproximación a su destino, sufrió un incendio en ambos motores y se deshizo en un río poco profundo, lo que resultó en una muerte y varias lesiones. El avión, un Boeing 737-3Q8, registro PK-GWA, fue fabricado en 1988 y entregado en 1989. Fue el primer 737 volado por Garuda Indonesia. En este vuelo, fue volado por el Capitán Abdul Rozaq y el primer oficial Harry Gunawan. (es)
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  • Vuelo 421 de Garuda Indonesia (es)
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