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- El Volkswagen ID. R es un sport prototipo eléctrico fabricado y diseñado por Volkswagen con apoyo de Porsche, especialmente para participar en la carrera de Pikes Peak de 2018. Con el piloto Romain Dumas al volante marca un tiempo de 7:57.148, consiguiendo su cuarta victoria y el récord absoluto bajando por primera vez en la historia de la prueba de los 8 minutos. Con idéntica configuración en la prueba de Pikes Peak participó en la subida a la colina de Goodwood de 2018, venciendo en esta edición con un tiempo de 43.86 s. Es el tercer tiempo más rápido de la historia de Goodwood. El 3 de junio de 2019 recorre el circuito de Nürburgring-Nordschleife en 6:05.336, estableciendo un nuevo récord para vehículos eléctricos y colocándose como el segundo coche más rápido del circuito tras el Porsche 919 Hybrid EVO. Con la configuración usada en la prueba de Nürburgring-Nordschleife y con cambios en la capacidad de la batería, entrega de potencia y peso, participó en la subida a la colina de Goodwood de 2019, batiendo el récord absoluto con un tiempo de 39.90 s. El anterior mejor tiempo estaba en manos de Nick Heidfeld con un McLaren MP4/13 de F1 (41.60 s). El 2 de septiembre de 2019 recorrió la subida de Tianmen (Puerta del Cielo) en 7:38.58, siendo el coche que más rápido lo ha hecho. (es)
- El Volkswagen ID. R es un sport prototipo eléctrico fabricado y diseñado por Volkswagen con apoyo de Porsche, especialmente para participar en la carrera de Pikes Peak de 2018. Con el piloto Romain Dumas al volante marca un tiempo de 7:57.148, consiguiendo su cuarta victoria y el récord absoluto bajando por primera vez en la historia de la prueba de los 8 minutos. Con idéntica configuración en la prueba de Pikes Peak participó en la subida a la colina de Goodwood de 2018, venciendo en esta edición con un tiempo de 43.86 s. Es el tercer tiempo más rápido de la historia de Goodwood. El 3 de junio de 2019 recorre el circuito de Nürburgring-Nordschleife en 6:05.336, estableciendo un nuevo récord para vehículos eléctricos y colocándose como el segundo coche más rápido del circuito tras el Porsche 919 Hybrid EVO. Con la configuración usada en la prueba de Nürburgring-Nordschleife y con cambios en la capacidad de la batería, entrega de potencia y peso, participó en la subida a la colina de Goodwood de 2019, batiendo el récord absoluto con un tiempo de 39.90 s. El anterior mejor tiempo estaba en manos de Nick Heidfeld con un McLaren MP4/13 de F1 (41.60 s). El 2 de septiembre de 2019 recorrió la subida de Tianmen (Puerta del Cielo) en 7:38.58, siendo el coche que más rápido lo ha hecho. (es)
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- El Volkswagen ID. R es un sport prototipo eléctrico fabricado y diseñado por Volkswagen con apoyo de Porsche, especialmente para participar en la carrera de Pikes Peak de 2018. Con el piloto Romain Dumas al volante marca un tiempo de 7:57.148, consiguiendo su cuarta victoria y el récord absoluto bajando por primera vez en la historia de la prueba de los 8 minutos. Con idéntica configuración en la prueba de Pikes Peak participó en la subida a la colina de Goodwood de 2018, venciendo en esta edición con un tiempo de 43.86 s. Es el tercer tiempo más rápido de la historia de Goodwood. (es)
- El Volkswagen ID. R es un sport prototipo eléctrico fabricado y diseñado por Volkswagen con apoyo de Porsche, especialmente para participar en la carrera de Pikes Peak de 2018. Con el piloto Romain Dumas al volante marca un tiempo de 7:57.148, consiguiendo su cuarta victoria y el récord absoluto bajando por primera vez en la historia de la prueba de los 8 minutos. Con idéntica configuración en la prueba de Pikes Peak participó en la subida a la colina de Goodwood de 2018, venciendo en esta edición con un tiempo de 43.86 s. Es el tercer tiempo más rápido de la historia de Goodwood. (es)
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- Volkswagen I.D. R (es)
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