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- El Viaducto de Conchi, también conocido como Viaducto del Loa, está situado sobra el Río Loa, a 68 km de Calama. Se utilizaba para unir, vía ferrocarril, Antofagasta con Bolivia. Se encuentra a 103 m sobre el río, completando un recorrido de 244 m de distancia. Se construyó en 1887 y 1888 y es uno de los puentes más altos de Chile. En 1914, el ferrocarril fue traslado de su posición original. Hoy, el puente lleva solamente tuberías y una vía acordonada. Por Decreto 156, del Ministerio de Educación, publicado en el Diario Oficial el 3 de junio de 2015, fue declarado Monumento Nacional, en la Categoría de Monumento Histórico. (es)
- El Viaducto de Conchi, también conocido como Viaducto del Loa, está situado sobra el Río Loa, a 68 km de Calama. Se utilizaba para unir, vía ferrocarril, Antofagasta con Bolivia. Se encuentra a 103 m sobre el río, completando un recorrido de 244 m de distancia. Se construyó en 1887 y 1888 y es uno de los puentes más altos de Chile. En 1914, el ferrocarril fue traslado de su posición original. Hoy, el puente lleva solamente tuberías y una vía acordonada. Por Decreto 156, del Ministerio de Educación, publicado en el Diario Oficial el 3 de junio de 2015, fue declarado Monumento Nacional, en la Categoría de Monumento Histórico. (es)
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- Viaducto de Conchi (es)
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- El Viaducto de Conchi, también conocido como Viaducto del Loa, está situado sobra el Río Loa, a 68 km de Calama. Se utilizaba para unir, vía ferrocarril, Antofagasta con Bolivia. Se encuentra a 103 m sobre el río, completando un recorrido de 244 m de distancia. Se construyó en 1887 y 1888 y es uno de los puentes más altos de Chile. En 1914, el ferrocarril fue traslado de su posición original. Hoy, el puente lleva solamente tuberías y una vía acordonada. (es)
- El Viaducto de Conchi, también conocido como Viaducto del Loa, está situado sobra el Río Loa, a 68 km de Calama. Se utilizaba para unir, vía ferrocarril, Antofagasta con Bolivia. Se encuentra a 103 m sobre el río, completando un recorrido de 244 m de distancia. Se construyó en 1887 y 1888 y es uno de los puentes más altos de Chile. En 1914, el ferrocarril fue traslado de su posición original. Hoy, el puente lleva solamente tuberías y una vía acordonada. (es)
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- Viaducto de Conchi (es)
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