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- La Serie 529 de Renfe, antigua 2900 de FEVE es un modelo de vehículo automotor de vía estrecha utilizado en España a partir de 2010 por la empresa ferroviaria FEVE, derivado de la Serie 2700 de Renfe. Inicialmente ésta adjudicó a un consorcio liderado por CAF la construcción de doce unidades de tracción diésel hidráulica, cuya contratación data del verano de 2009. Actualmente pertenecen a Renfe Operadora. (es)
- La Serie 529 de Renfe, antigua 2900 de FEVE es un modelo de vehículo automotor de vía estrecha utilizado en España a partir de 2010 por la empresa ferroviaria FEVE, derivado de la Serie 2700 de Renfe. Inicialmente ésta adjudicó a un consorcio liderado por CAF la construcción de doce unidades de tracción diésel hidráulica, cuya contratación data del verano de 2009. Actualmente pertenecen a Renfe Operadora. (es)
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- par máximo 2.159 Nm a 1300 rpm (es)
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- CAF y Sunsundegui (es)
- CAF y Sunsundegui (es)
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- deceleración máxima 1.3 m/s2 (es)
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- motor de tracción diésel MTU 0M 460 HLA -6H1800.R84 (es)
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- Serie 529 de Renfe (es)
- Serie 529 de Renfe (es)
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- Unidad 529-003 de Renfe haciendo un servicio Bilbao-León. Villasana de Mena. (es)
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- La Serie 529 de Renfe, antigua 2900 de FEVE es un modelo de vehículo automotor de vía estrecha utilizado en España a partir de 2010 por la empresa ferroviaria FEVE, derivado de la Serie 2700 de Renfe. Inicialmente ésta adjudicó a un consorcio liderado por CAF la construcción de doce unidades de tracción diésel hidráulica, cuya contratación data del verano de 2009. Actualmente pertenecen a Renfe Operadora. (es)
- La Serie 529 de Renfe, antigua 2900 de FEVE es un modelo de vehículo automotor de vía estrecha utilizado en España a partir de 2010 por la empresa ferroviaria FEVE, derivado de la Serie 2700 de Renfe. Inicialmente ésta adjudicó a un consorcio liderado por CAF la construcción de doce unidades de tracción diésel hidráulica, cuya contratación data del verano de 2009. Actualmente pertenecen a Renfe Operadora. (es)
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- Serie 2900 de Renfe (es)
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