La serie 2000 de Comboios de Portugal fue la primera serie de automotores eléctricos con corriente monofásica de 25Kv a 50 Hz. Las cajas ha sido realizada mediante chapa de acero inoxidable Budd por el fabricante Sorefame que tiene la licencia del fabricante estadounidense. Los bogies motores son fabricados por Alstom, los de las remolques por . Las firmas Brown-Boveri, BBC, AEG y Alsthom fabrican las partes eléctricas.Esta serie fue muy diferente de la primera construida por el Groupement 50 Hz para los TCDD. Son automotores de cercanías, previstos por la explotación de la línea de Sintra.

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  • La serie 2000 de Comboios de Portugal fue la primera serie de automotores eléctricos con corriente monofásica de 25Kv a 50 Hz. Las cajas ha sido realizada mediante chapa de acero inoxidable Budd por el fabricante Sorefame que tiene la licencia del fabricante estadounidense. Los bogies motores son fabricados por Alstom, los de las remolques por . Las firmas Brown-Boveri, BBC, AEG y Alsthom fabrican las partes eléctricas.Esta serie fue muy diferente de la primera construida por el Groupement 50 Hz para los TCDD. Son automotores de cercanías, previstos por la explotación de la línea de Sintra. Esta serie fue retirada en 2006. La 2001 es preservada por el Museo Nacional del Ferrocarril de Portugal. Las 2004, 2008 y 2018 se vendieron a Argentina. (es)
  • La serie 2000 de Comboios de Portugal fue la primera serie de automotores eléctricos con corriente monofásica de 25Kv a 50 Hz. Las cajas ha sido realizada mediante chapa de acero inoxidable Budd por el fabricante Sorefame que tiene la licencia del fabricante estadounidense. Los bogies motores son fabricados por Alstom, los de las remolques por . Las firmas Brown-Boveri, BBC, AEG y Alsthom fabrican las partes eléctricas.Esta serie fue muy diferente de la primera construida por el Groupement 50 Hz para los TCDD. Son automotores de cercanías, previstos por la explotación de la línea de Sintra. Esta serie fue retirada en 2006. La 2001 es preservada por el Museo Nacional del Ferrocarril de Portugal. Las 2004, 2008 y 2018 se vendieron a Argentina. (es)
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  • La serie 2000 de Comboios de Portugal fue la primera serie de automotores eléctricos con corriente monofásica de 25Kv a 50 Hz. Las cajas ha sido realizada mediante chapa de acero inoxidable Budd por el fabricante Sorefame que tiene la licencia del fabricante estadounidense. Los bogies motores son fabricados por Alstom, los de las remolques por . Las firmas Brown-Boveri, BBC, AEG y Alsthom fabrican las partes eléctricas.Esta serie fue muy diferente de la primera construida por el Groupement 50 Hz para los TCDD. Son automotores de cercanías, previstos por la explotación de la línea de Sintra. (es)
  • La serie 2000 de Comboios de Portugal fue la primera serie de automotores eléctricos con corriente monofásica de 25Kv a 50 Hz. Las cajas ha sido realizada mediante chapa de acero inoxidable Budd por el fabricante Sorefame que tiene la licencia del fabricante estadounidense. Los bogies motores son fabricados por Alstom, los de las remolques por . Las firmas Brown-Boveri, BBC, AEG y Alsthom fabrican las partes eléctricas.Esta serie fue muy diferente de la primera construida por el Groupement 50 Hz para los TCDD. Son automotores de cercanías, previstos por la explotación de la línea de Sintra. (es)
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  • Serie 2000 de CP (es)
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