| dbo:abstract
|
- Saeta (Sociedad Anónima Ecuatoriana de Transportes Aéreos) fue una aerolínea privada ecuatoriana cuyas operaciones iniciaron en 1960, en Quito, pero luego pasó a ser manejada desde Guayaquil por la familia Dunn. Desde Quito y Guayaquil, esta última su base de operaciones, desarrolló rutas hacia Miami, Los Ángeles, Nueva York, México, Panamá, Caracas, Bogotá, Lima, Santiago, Buenos Aires. A inicios de los años 90s absorbió a la también aerolínea ecuatoriana , con lo cual fue renombrada San-Saeta creciendo sus frecuencias y flota para vuelos nacionales e internacionales. Por mediados de los años 90s sucesos como la inestabilidad política y la devaluación de la moneda, hicieron daño a Saeta, lo que provocó una reducción de los pasajeros, sumado a la cancelación de vuelos a los Estados Unidos debido a la pérdida de la categoría 1 de la autoridad aeronáutica ecuatoriana desde 1993, acelerando su caída. Tanto San como Saeta tuvieron graves fallas de seguridad, que se tradujeron en la pérdida de varios vuelos. Un Vickers Viscount de Saeta desapareció en 1976 y fue encontrado en 2003 en el nevado Chimborazo. Un Caravelle de San se desplomó en 1983 mientras intentaba despegar del aeropuerto de Guayaquil.En febrero del 2000 cesó sus operaciones debido a severos problemas financieros. Saeta operó con aviones Airbus A310-300,Airbus A320, Boeing 737-300 y 727-200. (es)
- Saeta (Sociedad Anónima Ecuatoriana de Transportes Aéreos) fue una aerolínea privada ecuatoriana cuyas operaciones iniciaron en 1960, en Quito, pero luego pasó a ser manejada desde Guayaquil por la familia Dunn. Desde Quito y Guayaquil, esta última su base de operaciones, desarrolló rutas hacia Miami, Los Ángeles, Nueva York, México, Panamá, Caracas, Bogotá, Lima, Santiago, Buenos Aires. A inicios de los años 90s absorbió a la también aerolínea ecuatoriana , con lo cual fue renombrada San-Saeta creciendo sus frecuencias y flota para vuelos nacionales e internacionales. Por mediados de los años 90s sucesos como la inestabilidad política y la devaluación de la moneda, hicieron daño a Saeta, lo que provocó una reducción de los pasajeros, sumado a la cancelación de vuelos a los Estados Unidos debido a la pérdida de la categoría 1 de la autoridad aeronáutica ecuatoriana desde 1993, acelerando su caída. Tanto San como Saeta tuvieron graves fallas de seguridad, que se tradujeron en la pérdida de varios vuelos. Un Vickers Viscount de Saeta desapareció en 1976 y fue encontrado en 2003 en el nevado Chimborazo. Un Caravelle de San se desplomó en 1983 mientras intentaba despegar del aeropuerto de Guayaquil.En febrero del 2000 cesó sus operaciones debido a severos problemas financieros. Saeta operó con aviones Airbus A310-300,Airbus A320, Boeing 737-300 y 727-200. (es)
|
