El SMS Hindenburg​ fue un crucero de batalla de la Marina Imperial alemana, tercero y último de la clase Derfflinger. Fue nombrado en honor del mariscal de campo Paul von Hindenburg, vencedor de las batallas de Tannenberg y de los Lagos Masurianos, además de Comandante Supremo de los ejércitos alemanes desde 1916. El crucero fue el último buque capital de cualquier tipo construido por la marina alemana durante la Primera Guerra Mundial.

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  • El SMS Hindenburg​ fue un crucero de batalla de la Marina Imperial alemana, tercero y último de la clase Derfflinger. Fue nombrado en honor del mariscal de campo Paul von Hindenburg, vencedor de las batallas de Tannenberg y de los Lagos Masurianos, además de Comandante Supremo de los ejércitos alemanes desde 1916. El crucero fue el último buque capital de cualquier tipo construido por la marina alemana durante la Primera Guerra Mundial. El Hindenburg entró en servicio al final de la guerra y por lo tanto tuvo una breve participación en la misma. Tomó parte en un puñado de avances de la flota alemana como buque insignia del I Grupo de Exploración en 1917 y 1918, pero no intervino en ninguna acción importante. En noviembre de 1918, tras el fin del conflicto, el crucero fue internado junto al resto de la Flota de Alta Mar alemana en el fondeadero británico de Scapa Flow. Allí el contralmirante Ludwig von Reuter ordenó hundir todos los buques germanos el 21 de noviembre de 1919, y el Hindenburg gozó de la distinción de ser el último crucero de batalla en hundirse. (es)
  • El SMS Hindenburg​ fue un crucero de batalla de la Marina Imperial alemana, tercero y último de la clase Derfflinger. Fue nombrado en honor del mariscal de campo Paul von Hindenburg, vencedor de las batallas de Tannenberg y de los Lagos Masurianos, además de Comandante Supremo de los ejércitos alemanes desde 1916. El crucero fue el último buque capital de cualquier tipo construido por la marina alemana durante la Primera Guerra Mundial. El Hindenburg entró en servicio al final de la guerra y por lo tanto tuvo una breve participación en la misma. Tomó parte en un puñado de avances de la flota alemana como buque insignia del I Grupo de Exploración en 1917 y 1918, pero no intervino en ninguna acción importante. En noviembre de 1918, tras el fin del conflicto, el crucero fue internado junto al resto de la Flota de Alta Mar alemana en el fondeadero británico de Scapa Flow. Allí el contralmirante Ludwig von Reuter ordenó hundir todos los buques germanos el 21 de noviembre de 1919, y el Hindenburg gozó de la distinción de ser el último crucero de batalla en hundirse. (es)
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  • • SMS Derfflinger (es)
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  • German Warships: 1815–1945 (es)
  • Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1922 (es)
  • Castles of Steel (es)
  • "Luxury" Fleet: The Imperial German Navy 1888–1918 (es)
  • Jutland: The German Perspective (es)
  • Naval Battles of the First World War (es)
  • The Grand Scuttle: The Sinking of the German Fleet at Scapa Flow in 1919 (es)
  • El SMS Hindenburg en Scapa Flow en 1919. (es)
  • Galería fotográfica del SMS Hindenburg (es)
  • German Battlecruisers: 1914–1918 (es)
  • Warship Special 1: Battlecruisers: The Design and Development of British and German Battlecruisers of the First World War (es)
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  • El SMS Hindenburg​ fue un crucero de batalla de la Marina Imperial alemana, tercero y último de la clase Derfflinger. Fue nombrado en honor del mariscal de campo Paul von Hindenburg, vencedor de las batallas de Tannenberg y de los Lagos Masurianos, además de Comandante Supremo de los ejércitos alemanes desde 1916. El crucero fue el último buque capital de cualquier tipo construido por la marina alemana durante la Primera Guerra Mundial. (es)
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