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- La Red de Accesos a Córdoba es un conjunto de importantes avenidas, autovías, autopistas y vías férreas que conectan la ciudad de Córdoba (Argentina) con otras ciudades y localidades del interior. Esta red es muy compleja y eso la convierte como la segunda ciudad argentina con una red distribuida y compleja de ingresos viales. Tiempos antes de la década de 1960, la ciudad de Córdoba no estaba bien preparada en lo que a accesibilidad se refiere, por ello requería un importante cambio, como Córdoba tiene más de siete accesos por punto cardinal entre rutas y vías de ferrocarril y, en esá época se llevó a cabo el mayor crecimiento poblacional, la medida requería importantes obras en la infraestructura vial. Así se comenzó con la construcción del Anillo de Circunvalación también pensado para que el pesado no cruce la ciudad y provoque caos. La avenida no está terminada y está en obras un sector y pronto se llamará a licitación para el cierre total. Pero, esta red no solo contienen avenidas de las cuales el 98% de ellas llegan directamente al centro de la capital, si no que incluye vías férreas. De los diez ingresos, actualmente cinco están en uso, cuatro de ellos bajo el mando de Nuevo Central Argentino, y solo uno por Belgrano Cargas. Aunque exíste un proyecto de restauración de un ingreso y que estaría integrándose a la red del Ferrourbano local. (es)
- La Red de Accesos a Córdoba es un conjunto de importantes avenidas, autovías, autopistas y vías férreas que conectan la ciudad de Córdoba (Argentina) con otras ciudades y localidades del interior. Esta red es muy compleja y eso la convierte como la segunda ciudad argentina con una red distribuida y compleja de ingresos viales. Tiempos antes de la década de 1960, la ciudad de Córdoba no estaba bien preparada en lo que a accesibilidad se refiere, por ello requería un importante cambio, como Córdoba tiene más de siete accesos por punto cardinal entre rutas y vías de ferrocarril y, en esá época se llevó a cabo el mayor crecimiento poblacional, la medida requería importantes obras en la infraestructura vial. Así se comenzó con la construcción del Anillo de Circunvalación también pensado para que el pesado no cruce la ciudad y provoque caos. La avenida no está terminada y está en obras un sector y pronto se llamará a licitación para el cierre total. Pero, esta red no solo contienen avenidas de las cuales el 98% de ellas llegan directamente al centro de la capital, si no que incluye vías férreas. De los diez ingresos, actualmente cinco están en uso, cuatro de ellos bajo el mando de Nuevo Central Argentino, y solo uno por Belgrano Cargas. Aunque exíste un proyecto de restauración de un ingreso y que estaría integrándose a la red del Ferrourbano local. (es)
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- Compleja Red de Accesos a la Ciudad de Córdoba, Argentina (es)
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- Camino de las Sierras S.A. (es)
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- Mancha urbana de cordoba con avenidas y trenes svg.svg (es)
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- RN 9 (es)
- RN 19 (es)
- Camino a Saldan (es)
- Camino a San Antonio (es)
- Camino a San Carlos (es)
- AU 20 (es)
- AU 9 (es)
- Camino Interfabricas (es)
- Camino a 60 Cuadras (es)
- Camino a Colonia Tirolesa (es)
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- Autopista Justiniano Posse (es)
- Ruta Nacional 9 (es)
- Autopista Rosario-Córdoba (es)
- Ruta Nacional 19 (es)
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- Ruta Nacional 9 (es)
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- Red de Accesos a Córdoba (es)
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- La Red de Accesos a Córdoba es un conjunto de importantes avenidas, autovías, autopistas y vías férreas que conectan la ciudad de Córdoba (Argentina) con otras ciudades y localidades del interior. Esta red es muy compleja y eso la convierte como la segunda ciudad argentina con una red distribuida y compleja de ingresos viales. Así se comenzó con la construcción del Anillo de Circunvalación también pensado para que el pesado no cruce la ciudad y provoque caos. La avenida no está terminada y está en obras un sector y pronto se llamará a licitación para el cierre total. (es)
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- Red de Accesos de la Ciudad de Córdoba (es)
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