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- La rampa de Pajares (o bajada de Pajares) es el tramo de la línea ferroviaria entre León y Gijón que salva el desnivel de la cordillera Cantábrica, por el paso de montaña homónimo. Su último tramo fue construido entre 1880 y 1884 y es considerada como una de las mayores obras de ingeniería en España en el siglo XIX. Según Trevor Rowe, destacado aficionado al ferrocarril y fotógrafo ferroviario de Gran Bretaña, la vía férrea por Pajares era, en 1970, «uno de los pasos montañosos más difíciles de Europa». Desde 2017 una plataforma recabará apoyos para la declaración del tramo de Pajares como Patrimonio de la Humanidad. En cuanto quede inaugurada la variante de Pajares, que dará acceso al AVE a Asturias, está previsto que la Rampa de Pajares quede clausurada como paso ferroviario, debido al alto coste de su mantenimiento. (es)
- La rampa de Pajares (o bajada de Pajares) es el tramo de la línea ferroviaria entre León y Gijón que salva el desnivel de la cordillera Cantábrica, por el paso de montaña homónimo. Su último tramo fue construido entre 1880 y 1884 y es considerada como una de las mayores obras de ingeniería en España en el siglo XIX. Según Trevor Rowe, destacado aficionado al ferrocarril y fotógrafo ferroviario de Gran Bretaña, la vía férrea por Pajares era, en 1970, «uno de los pasos montañosos más difíciles de Europa». Desde 2017 una plataforma recabará apoyos para la declaración del tramo de Pajares como Patrimonio de la Humanidad. En cuanto quede inaugurada la variante de Pajares, que dará acceso al AVE a Asturias, está previsto que la Rampa de Pajares quede clausurada como paso ferroviario, debido al alto coste de su mantenimiento. (es)
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- González Crespo (es)
- Rodríguez Muñoz (es)
- García Lomas (es)
- Fernández-Hontoria Uhagón (es)
- Hacar Rodríguez (es)
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- Bas Ordóñez (es)
- Castañón Fernández (es)
- Fernández Sanz (es)
- González Ferrer (es)
- Bas Ordóñez (es)
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- Cronología de Asturias (es)
- El Pajares ferroviario (es)
- Cronología de Asturias (es)
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- Caja de Ahorros de Asturias (es)
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- Prensa Asturiana (es)
- Prensa Asturiana (es)
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- Catenaria a 3 kV CC (es)
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- En servicio (es)
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- Alvia S-130 passing through station Busdongo.jpg (es)
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- Vitoria (es)
- Vitoria (es)
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- Roberto (es)
- José María (es)
- Guillermo (es)
- Luciano (es)
- Javier (es)
- Fernando (es)
- Ricardo (es)
- Jorge Luis (es)
- Rampa de Pajares (es)
- Roberto (es)
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- Rampa de Pajares (es)
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- Tomo I núm. 4 (es)
- Tomo I núm. 6 (es)
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- VI Congreso de Historia Ferroviaria (es)
- Historia de la tracción vapor en España (es)
- VI Congreso de Historia Ferroviaria (es)
- Historia de la tracción vapor en España (es)
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- Acciona Rail Services (es)
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- Alvia S-130 en la Estación de Busdongo (es)
- Alvia S-130 en la Estación de Busdongo (es)
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- Revista de Obras Públicas (es)
- Revista Minera y Metalúrgica (es)
- Revista de Obras Públicas (es)
- Revista Minera y Metalúrgica (es)
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- Crono (es)
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- HacarGonzalez (es)
- Crono (es)
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- Viajeros y mercancías (es)
- Viajeros y mercancías (es)
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- Diccionario histórico de Asturias (es)
- Las comunicaciones entre Asturias y León (es)
- Una visita á las obras del ferro-carril de Asturias (es)
- Electrificación de la rampa de Pajares (es)
- Locomotoras de la compañía Norte (es)
- Pajares: No hay palabras para describirlo (es)
- La arquitectura de las electrificaciones de la compañía del Norte (es)
- Diccionario histórico de Asturias (es)
- Las comunicaciones entre Asturias y León (es)
- Una visita á las obras del ferro-carril de Asturias (es)
- Electrificación de la rampa de Pajares (es)
- Locomotoras de la compañía Norte (es)
- Pajares: No hay palabras para describirlo (es)
- La arquitectura de las electrificaciones de la compañía del Norte (es)
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- Oviedo (es)
- Madrid (es)
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- https://web.archive.org/web/20131202221425/http://www.docutren.com/congreso_vitoria/comunicaciones/6004.pdf|fechaarchivo=2 de diciembre de 2013 (es)
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- tomo II (es)
- tomo I (es)
- tomo II (es)
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- La rampa de Pajares (o bajada de Pajares) es el tramo de la línea ferroviaria entre León y Gijón que salva el desnivel de la cordillera Cantábrica, por el paso de montaña homónimo. Su último tramo fue construido entre 1880 y 1884 y es considerada como una de las mayores obras de ingeniería en España en el siglo XIX. Según Trevor Rowe, destacado aficionado al ferrocarril y fotógrafo ferroviario de Gran Bretaña, la vía férrea por Pajares era, en 1970, «uno de los pasos montañosos más difíciles de Europa». (es)
- La rampa de Pajares (o bajada de Pajares) es el tramo de la línea ferroviaria entre León y Gijón que salva el desnivel de la cordillera Cantábrica, por el paso de montaña homónimo. Su último tramo fue construido entre 1880 y 1884 y es considerada como una de las mayores obras de ingeniería en España en el siglo XIX. Según Trevor Rowe, destacado aficionado al ferrocarril y fotógrafo ferroviario de Gran Bretaña, la vía férrea por Pajares era, en 1970, «uno de los pasos montañosos más difíciles de Europa». (es)
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- Rampa de Pajares (es)
- Rampa de Pajares (es)
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- Rampa (o bajada) de Pajares (es)
- Rampa (o bajada) de Pajares (es)
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