El Ramal Rockaway Beach o en inglés como Rockaway Beach Branch fue una línea ferroviaria operada y propiedad del Ferrocarril de Long Island en Queens, Nueva York, Estados Unidos. La línea salía de en Whitepot Junction en , dirigiéndose hacia el sur vía cruzando la hasta en , girando al oeste en una terminal en . A lo largo del camino, se encontraba con el cerca de , el cerca de , y el Ramal Far Rockaway en Hammels. Después de un incendio en 1950, el puente de la bahía Jamaica fue cerrado, y la línea al sur de Ozone Park fue vendida a la ciudad, siendo revitalizada y conectada al Metro de Nueva York como la línea Rockaway.

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  • El Ramal Rockaway Beach o en inglés como Rockaway Beach Branch fue una línea ferroviaria operada y propiedad del Ferrocarril de Long Island en Queens, Nueva York, Estados Unidos. La línea salía de en Whitepot Junction en , dirigiéndose hacia el sur vía cruzando la hasta en , girando al oeste en una terminal en . A lo largo del camino, se encontraba con el cerca de , el cerca de , y el Ramal Far Rockaway en Hammels. Después de un incendio en 1950, el puente de la bahía Jamaica fue cerrado, y la línea al sur de Ozone Park fue vendida a la ciudad, siendo revitalizada y conectada al Metro de Nueva York como la línea Rockaway. (es)
  • El Ramal Rockaway Beach o en inglés como Rockaway Beach Branch fue una línea ferroviaria operada y propiedad del Ferrocarril de Long Island en Queens, Nueva York, Estados Unidos. La línea salía de en Whitepot Junction en , dirigiéndose hacia el sur vía cruzando la hasta en , girando al oeste en una terminal en . A lo largo del camino, se encontraba con el cerca de , el cerca de , y el Ramal Far Rockaway en Hammels. Después de un incendio en 1950, el puente de la bahía Jamaica fue cerrado, y la línea al sur de Ozone Park fue vendida a la ciudad, siendo revitalizada y conectada al Metro de Nueva York como la línea Rockaway. (es)
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  • Ramal Rockaway Beach (es)
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