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- El Rally de Alemania de 2013, oficialmente 31. ADAC Rallye Deutschland 2013, fue la 31.ª edición y la novena ronda de la temporada 2013 del Campeonato Mundial de Rally. Se celebró del 22 al 25 de agosto en las cercanías de Tréveris, en el estado federado de Renania-Palatinado, aunque por primera vez en su historia arrancó en la ciudad de Colonia. Tuvo un recorrido programado de dieciséis tramos disputado íntegramente sobre asfalto, que sumaban un total de 371,86 km cronometrados. Debido al nuevo inicio los tramos de enlace que sumaban 871,48 km representaron un poco más del setenta por ciento del recorrido total, de 1243,34 kilómetros. La prueba fue también la novena ronda de los campeonatos WRC2 y WRC3, así como la cuarta del Campeonato Mundial Junior. En la prueba se inscribieron ochenta y cuatro pilotos, de los cuales doce participaban en el campeonato de constructores y correspondían a los equipos Citroën World Rally Team, M-Sport World Rally Team, Qatar World Rally Team, Volkswagen Motorsport, Volkswagen Motorsport II, Abu Dabi Citroën World Rally Team, Lotos Team WRC y Jipocar Czech National Team. De los restantes, trece participaron en el campeonato WRC 2, siete en el WRC 3 y once en el mundial júnior. El ganador de la edición anterior fue el francés Sébastien Loeb a bordo de un Citroën DS3 WRC. Ese año, su última temporada en el mundial, tenía un pequeño programa de sólo cuatro pruebas entre las que no se encontraba la fecha germana. Por esta razón, de los pilotos inscritos tan solo Sébastien Ogier había la había ganado en alguna ocasión; en su caso, en el año 2011 y cuando corría con Citroën. Precisamente Ogier, tras ocho rondas disputadas, llegaba a Alemania líder del campeonato del mundo de pilotos con 181 puntos, noventa de ventaja sobre su compañero de equipo Jari-Matti Latvala, y el belga Thierry Neuville, ambos con noventa y un puntos. Ogier tenía posibilidades de proclamarse campeón matemáticamente si sumaba veintidós puntos, algo que finalmente no sucedió. El vencedor fue el español Dani Sordo, que obtuvo su primera victoria en el campeonato del mundo. La segunda posición fue para Thierry Neuville y la tercera para Mikko Hirvonen. Citroën sumó su victoria número once en la prueba, donde ha vencido en todas las ediciones desde que la misma entró en el calendario del campeonato del mundo en 2002. En la categoría WRC 2 venció el polaco Robert Kubica, en el WRC 3 lo hizo el francés y en el mundial júnior venció el sueco Pontus Tidemand. El rally estuvo marcado por la tragedia en el decimocuarto tramo, que se canceló antes de su celebración a causa de un accidente mortal. (es)
- El Rally de Alemania de 2013, oficialmente 31. ADAC Rallye Deutschland 2013, fue la 31.ª edición y la novena ronda de la temporada 2013 del Campeonato Mundial de Rally. Se celebró del 22 al 25 de agosto en las cercanías de Tréveris, en el estado federado de Renania-Palatinado, aunque por primera vez en su historia arrancó en la ciudad de Colonia. Tuvo un recorrido programado de dieciséis tramos disputado íntegramente sobre asfalto, que sumaban un total de 371,86 km cronometrados. Debido al nuevo inicio los tramos de enlace que sumaban 871,48 km representaron un poco más del setenta por ciento del recorrido total, de 1243,34 kilómetros. La prueba fue también la novena ronda de los campeonatos WRC2 y WRC3, así como la cuarta del Campeonato Mundial Junior. En la prueba se inscribieron ochenta y cuatro pilotos, de los cuales doce participaban en el campeonato de constructores y correspondían a los equipos Citroën World Rally Team, M-Sport World Rally Team, Qatar World Rally Team, Volkswagen Motorsport, Volkswagen Motorsport II, Abu Dabi Citroën World Rally Team, Lotos Team WRC y Jipocar Czech National Team. De los restantes, trece participaron en el campeonato WRC 2, siete en el WRC 3 y once en el mundial júnior. El ganador de la edición anterior fue el francés Sébastien Loeb a bordo de un Citroën DS3 WRC. Ese año, su última temporada en el mundial, tenía un pequeño programa de sólo cuatro pruebas entre las que no se encontraba la fecha germana. Por esta razón, de los pilotos inscritos tan solo Sébastien Ogier había la había ganado en alguna ocasión; en su caso, en el año 2011 y cuando corría con Citroën. Precisamente Ogier, tras ocho rondas disputadas, llegaba a Alemania líder del campeonato del mundo de pilotos con 181 puntos, noventa de ventaja sobre su compañero de equipo Jari-Matti Latvala, y el belga Thierry Neuville, ambos con noventa y un puntos. Ogier tenía posibilidades de proclamarse campeón matemáticamente si sumaba veintidós puntos, algo que finalmente no sucedió. El vencedor fue el español Dani Sordo, que obtuvo su primera victoria en el campeonato del mundo. La segunda posición fue para Thierry Neuville y la tercera para Mikko Hirvonen. Citroën sumó su victoria número once en la prueba, donde ha vencido en todas las ediciones desde que la misma entró en el calendario del campeonato del mundo en 2002. En la categoría WRC 2 venció el polaco Robert Kubica, en el WRC 3 lo hizo el francés y en el mundial júnior venció el sueco Pontus Tidemand. El rally estuvo marcado por la tragedia en el decimocuarto tramo, que se canceló antes de su celebración a causa de un accidente mortal. (es)
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- El Rally de Alemania de 2013, oficialmente 31. ADAC Rallye Deutschland 2013, fue la 31.ª edición y la novena ronda de la temporada 2013 del Campeonato Mundial de Rally. Se celebró del 22 al 25 de agosto en las cercanías de Tréveris, en el estado federado de Renania-Palatinado, aunque por primera vez en su historia arrancó en la ciudad de Colonia. Tuvo un recorrido programado de dieciséis tramos disputado íntegramente sobre asfalto, que sumaban un total de 371,86 km cronometrados. Debido al nuevo inicio los tramos de enlace que sumaban 871,48 km representaron un poco más del setenta por ciento del recorrido total, de 1243,34 kilómetros. La prueba fue también la novena ronda de los campeonatos WRC2 y WRC3, así como la cuarta del Campeonato Mundial Junior. (es)
- El Rally de Alemania de 2013, oficialmente 31. ADAC Rallye Deutschland 2013, fue la 31.ª edición y la novena ronda de la temporada 2013 del Campeonato Mundial de Rally. Se celebró del 22 al 25 de agosto en las cercanías de Tréveris, en el estado federado de Renania-Palatinado, aunque por primera vez en su historia arrancó en la ciudad de Colonia. Tuvo un recorrido programado de dieciséis tramos disputado íntegramente sobre asfalto, que sumaban un total de 371,86 km cronometrados. Debido al nuevo inicio los tramos de enlace que sumaban 871,48 km representaron un poco más del setenta por ciento del recorrido total, de 1243,34 kilómetros. La prueba fue también la novena ronda de los campeonatos WRC2 y WRC3, así como la cuarta del Campeonato Mundial Junior. (es)
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