El Rally de Cataluña de 2014, oficialmente 50º Rally RACC Catalunya – Costa Daurada (Rallye de España), fuela 50.ª edición y la duodécima ronda de la temporada 2014 del Campeonato Mundial de Rally. Se celebró del 24 al 26 de octubre y fue también la duodécima ronda de los campeonatos WRC 2 y WRC 3. Contó con un itinerario de 372,96 km cronometrados repartidos en diecisiete tramos unos sobre asfalto y otros sobre tierra.​ La prueba también puntuó para el copa monomarca DMack Fiesta Trophy y para la Beca RMC 2014.​

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  • El Rally de Cataluña de 2014, oficialmente 50º Rally RACC Catalunya – Costa Daurada (Rallye de España), fuela 50.ª edición y la duodécima ronda de la temporada 2014 del Campeonato Mundial de Rally. Se celebró del 24 al 26 de octubre y fue también la duodécima ronda de los campeonatos WRC 2 y WRC 3. Contó con un itinerario de 372,96 km cronometrados repartidos en diecisiete tramos unos sobre asfalto y otros sobre tierra.​ La prueba también puntuó para el copa monomarca DMack Fiesta Trophy y para la Beca RMC 2014.​ El itinerario fue presentado el 16 de septiembre en el Ayuntamiento de Barcelona donde se anunció la inclusión de un tramo urbano de 1,6 km de longitud por las calles de dicha ciudad, del que parte transcurría por el antiguo Circuito de Montjuic, que había albergado en Grandes Premios de Fórmula 1.​ Además con motivo del 50.º aniversario de la prueba el tramo de Escaladei (SS8 y SS10) de programó con una distancia exacta de 50 km.​ Durante la semana previa a la carrera se organizó una exposición en el Centro Comercial Arena de la ciudad condal con motivo de las cincuenta ediciones.​ La prueba contó con setenta y cuatro pilotos inscritos, doce de los cuales formaban parte de los equipos inscritos en el campeonato de constructores: Volkswagen Motorsport, Volkswagen Motorsport II, Citroën World Rally Team, M-Sport World Rally Team, Hyundai Motorsport, Hyundai Motorsport N, Jipocar Czech National Team y RK M-Sport WRT. Dieciocho pilotos participaban además en el WRC 2 y dos en el WRC 3.​​ El líder del campeonato de pilotos Sébastien Ogier llegaba a la prueba con una ventaja de veintisiete puntos sobre su inmediato seguidor y compañero de equipo Jari-Matti Latvala, por lo que le bastaba con sumar un punto para proclamarse campeón matemáticamente a falta de la última ronda. Finalmente Ogier, tras liderar casi todo el fin de semana, se llevó la victoria, la segunda en Cataluña, y el título mundial. Segundo fue Latvala y tercero Mikko Hirvonen, por lo que se repitió el mismo podio que en la edición anterior. El catarí Nasser Al-Attiyah venció en la categoría WRC 2, en WRC 3 y en la Drive Dmack Cup. (es)
  • El Rally de Cataluña de 2014, oficialmente 50º Rally RACC Catalunya – Costa Daurada (Rallye de España), fuela 50.ª edición y la duodécima ronda de la temporada 2014 del Campeonato Mundial de Rally. Se celebró del 24 al 26 de octubre y fue también la duodécima ronda de los campeonatos WRC 2 y WRC 3. Contó con un itinerario de 372,96 km cronometrados repartidos en diecisiete tramos unos sobre asfalto y otros sobre tierra.​ La prueba también puntuó para el copa monomarca DMack Fiesta Trophy y para la Beca RMC 2014.​ El itinerario fue presentado el 16 de septiembre en el Ayuntamiento de Barcelona donde se anunció la inclusión de un tramo urbano de 1,6 km de longitud por las calles de dicha ciudad, del que parte transcurría por el antiguo Circuito de Montjuic, que había albergado en Grandes Premios de Fórmula 1.​ Además con motivo del 50.º aniversario de la prueba el tramo de Escaladei (SS8 y SS10) de programó con una distancia exacta de 50 km.​ Durante la semana previa a la carrera se organizó una exposición en el Centro Comercial Arena de la ciudad condal con motivo de las cincuenta ediciones.​ La prueba contó con setenta y cuatro pilotos inscritos, doce de los cuales formaban parte de los equipos inscritos en el campeonato de constructores: Volkswagen Motorsport, Volkswagen Motorsport II, Citroën World Rally Team, M-Sport World Rally Team, Hyundai Motorsport, Hyundai Motorsport N, Jipocar Czech National Team y RK M-Sport WRT. Dieciocho pilotos participaban además en el WRC 2 y dos en el WRC 3.​​ El líder del campeonato de pilotos Sébastien Ogier llegaba a la prueba con una ventaja de veintisiete puntos sobre su inmediato seguidor y compañero de equipo Jari-Matti Latvala, por lo que le bastaba con sumar un punto para proclamarse campeón matemáticamente a falta de la última ronda. Finalmente Ogier, tras liderar casi todo el fin de semana, se llevó la victoria, la segunda en Cataluña, y el título mundial. Segundo fue Latvala y tercero Mikko Hirvonen, por lo que se repitió el mismo podio que en la edición anterior. El catarí Nasser Al-Attiyah venció en la categoría WRC 2, en WRC 3 y en la Drive Dmack Cup. (es)
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  • El Rally de Cataluña de 2014, oficialmente 50º Rally RACC Catalunya – Costa Daurada (Rallye de España), fuela 50.ª edición y la duodécima ronda de la temporada 2014 del Campeonato Mundial de Rally. Se celebró del 24 al 26 de octubre y fue también la duodécima ronda de los campeonatos WRC 2 y WRC 3. Contó con un itinerario de 372,96 km cronometrados repartidos en diecisiete tramos unos sobre asfalto y otros sobre tierra.​ La prueba también puntuó para el copa monomarca DMack Fiesta Trophy y para la Beca RMC 2014.​ (es)
  • El Rally de Cataluña de 2014, oficialmente 50º Rally RACC Catalunya – Costa Daurada (Rallye de España), fuela 50.ª edición y la duodécima ronda de la temporada 2014 del Campeonato Mundial de Rally. Se celebró del 24 al 26 de octubre y fue también la duodécima ronda de los campeonatos WRC 2 y WRC 3. Contó con un itinerario de 372,96 km cronometrados repartidos en diecisiete tramos unos sobre asfalto y otros sobre tierra.​ La prueba también puntuó para el copa monomarca DMack Fiesta Trophy y para la Beca RMC 2014.​ (es)
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