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- El buque BS-31 Punta Mayor es un buque remolcador de manufactura española, utilizado actualmente por la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima. Su distintivo de llamada es EGSP y su número IMO es 8305066. Fue desarrollado en los astilleros, en Pasajes (Guipúzcoa) y botado a la mar en el año 1984. Está previsto en el 2010-2018 que sea sustituido por un buque polivalente de 8000 CV de potencia, en torno a 90 toneladas de tiro y 60 m de eslora. En 2012 junto con el Sar Mesana fue uno de los remolcadores usados para desencallar los dos cargueros (Celia y BSLE Sunrise) de la playa del Saler (Valencia) (es)
- El buque BS-31 Punta Mayor es un buque remolcador de manufactura española, utilizado actualmente por la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima. Su distintivo de llamada es EGSP y su número IMO es 8305066. Fue desarrollado en los astilleros, en Pasajes (Guipúzcoa) y botado a la mar en el año 1984. Está previsto en el 2010-2018 que sea sustituido por un buque polivalente de 8000 CV de potencia, en torno a 90 toneladas de tiro y 60 m de eslora. En 2012 junto con el Sar Mesana fue uno de los remolcadores usados para desencallar los dos cargueros (Celia y BSLE Sunrise) de la playa del Saler (Valencia) (es)
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- Astilleros de Pasaia en Pasajes (es)
- Astilleros de Pasaia en Pasajes (es)
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- El remolcador BS-31 Punta Mayor atracado en el Puerto de Barcelona. (es)
- El remolcador BS-31 Punta Mayor atracado en el Puerto de Barcelona. (es)
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- El buque BS-31 Punta Mayor es un buque remolcador de manufactura española, utilizado actualmente por la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima. Su distintivo de llamada es EGSP y su número IMO es 8305066. Fue desarrollado en los astilleros, en Pasajes (Guipúzcoa) y botado a la mar en el año 1984. Está previsto en el 2010-2018 que sea sustituido por un buque polivalente de 8000 CV de potencia, en torno a 90 toneladas de tiro y 60 m de eslora. (es)
- El buque BS-31 Punta Mayor es un buque remolcador de manufactura española, utilizado actualmente por la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima. Su distintivo de llamada es EGSP y su número IMO es 8305066. Fue desarrollado en los astilleros, en Pasajes (Guipúzcoa) y botado a la mar en el año 1984. Está previsto en el 2010-2018 que sea sustituido por un buque polivalente de 8000 CV de potencia, en torno a 90 toneladas de tiro y 60 m de eslora. (es)
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- Punta Mayor (BS-31) (es)
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