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- Las puertas de andén son unas mamparas situadas en el borde de un andén, que protegen la caja de vía, y que tienen unas puertas sincronizadas con las del tren por las que se ingresa a él. Se utilizan principalmente en las estaciones de metro, pues presentan dificultades técnicas en otro tipo de ferrocarriles. Se trata de una medida de seguridad relativamente nueva, tanto en su instalación en líneas de nueva construcción como la adaptación de líneas ya construidas. Se utilizan en líneas de metros como los de Tokio, Kioto, Seúl, Hong Kong, Londres, Pekín, Shanghái, Singapur, Sevilla, Copenhague, Barcelona, París, San Petersburgo o Santiago. (es)
- Las puertas de andén son unas mamparas situadas en el borde de un andén, que protegen la caja de vía, y que tienen unas puertas sincronizadas con las del tren por las que se ingresa a él. Se utilizan principalmente en las estaciones de metro, pues presentan dificultades técnicas en otro tipo de ferrocarriles. Se trata de una medida de seguridad relativamente nueva, tanto en su instalación en líneas de nueva construcción como la adaptación de líneas ya construidas. Se utilizan en líneas de metros como los de Tokio, Kioto, Seúl, Hong Kong, Londres, Pekín, Shanghái, Singapur, Sevilla, Copenhague, Barcelona, París, San Petersburgo o Santiago. (es)
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- Las puertas de andén son unas mamparas situadas en el borde de un andén, que protegen la caja de vía, y que tienen unas puertas sincronizadas con las del tren por las que se ingresa a él. Se utilizan principalmente en las estaciones de metro, pues presentan dificultades técnicas en otro tipo de ferrocarriles. Se trata de una medida de seguridad relativamente nueva, tanto en su instalación en líneas de nueva construcción como la adaptación de líneas ya construidas. Se utilizan en líneas de metros como los de Tokio, Kioto, Seúl, Hong Kong, Londres, Pekín, Shanghái, Singapur, Sevilla, Copenhague, Barcelona, París, San Petersburgo o Santiago. (es)
- Las puertas de andén son unas mamparas situadas en el borde de un andén, que protegen la caja de vía, y que tienen unas puertas sincronizadas con las del tren por las que se ingresa a él. Se utilizan principalmente en las estaciones de metro, pues presentan dificultades técnicas en otro tipo de ferrocarriles. Se trata de una medida de seguridad relativamente nueva, tanto en su instalación en líneas de nueva construcción como la adaptación de líneas ya construidas. Se utilizan en líneas de metros como los de Tokio, Kioto, Seúl, Hong Kong, Londres, Pekín, Shanghái, Singapur, Sevilla, Copenhague, Barcelona, París, San Petersburgo o Santiago. (es)
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- Puertas de andén (es)
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