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- El Pontiac Fiero es un coche deportivo construido por Pontiac desde 1984 hasta 1988, Pontiac fue una división de General Motors. El Fiero, que significa "orgullo" en italiano y "salvaje" o "feroz" en español fue diseñado por George Milidrag y Aldikacti Hulki como un automóvil deportivo. Los nombres alternativos considerados para el coche fueron Sprint, P3000, Pegasus, Fiamma, Sunfire, y XP Firebird. El Fiero fue el primer biplaza de Pontiac desde los coupés 1926 a 1938, y también el primer coche deportivo con motor central producido en serie por un fabricante de EE.UU. Muchas de las tecnologías incorporadas en el diseño del Fiero como paneles de la carrocería de plástico, eran radicales para su época (fisher body) Con un marco separado de acero y recubierto con paneles de plástico, el Pontiac Fiero fue un acierto de genialidad para la marca. El Fiero mantiene el récord de ventas en sólo cinco años: 370.168 ejemplares . Aquellos moldes fueron usados hasta el final. El 2M4 Fiero (2 plazas, con motor central, de 4 cilindros) estuvo ubicado en la lista de la revista Diez Mejores para el año 1984,para el 85 el fiero GT y SE con motor v6 2.8 de seis cilindros El Fiero 1984 fue el Pace Car oficial de las 500 Millas de Indianápolis en 1984, superando a los nuevos 1984 Chevrolet Corvette por el honor. (es)
- El Pontiac Fiero es un coche deportivo construido por Pontiac desde 1984 hasta 1988, Pontiac fue una división de General Motors. El Fiero, que significa "orgullo" en italiano y "salvaje" o "feroz" en español fue diseñado por George Milidrag y Aldikacti Hulki como un automóvil deportivo. Los nombres alternativos considerados para el coche fueron Sprint, P3000, Pegasus, Fiamma, Sunfire, y XP Firebird. El Fiero fue el primer biplaza de Pontiac desde los coupés 1926 a 1938, y también el primer coche deportivo con motor central producido en serie por un fabricante de EE.UU. Muchas de las tecnologías incorporadas en el diseño del Fiero como paneles de la carrocería de plástico, eran radicales para su época (fisher body) Con un marco separado de acero y recubierto con paneles de plástico, el Pontiac Fiero fue un acierto de genialidad para la marca. El Fiero mantiene el récord de ventas en sólo cinco años: 370.168 ejemplares . Aquellos moldes fueron usados hasta el final. El 2M4 Fiero (2 plazas, con motor central, de 4 cilindros) estuvo ubicado en la lista de la revista Diez Mejores para el año 1984,para el 85 el fiero GT y SE con motor v6 2.8 de seis cilindros El Fiero 1984 fue el Pace Car oficial de las 500 Millas de Indianápolis en 1984, superando a los nuevos 1984 Chevrolet Corvette por el honor. (es)
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- El Pontiac Fiero es un coche deportivo construido por Pontiac desde 1984 hasta 1988, Pontiac fue una división de General Motors. El Fiero, que significa "orgullo" en italiano y "salvaje" o "feroz" en español fue diseñado por George Milidrag y Aldikacti Hulki como un automóvil deportivo. Los nombres alternativos considerados para el coche fueron Sprint, P3000, Pegasus, Fiamma, Sunfire, y XP Firebird. El Fiero fue el primer biplaza de Pontiac desde los coupés 1926 a 1938, y también el primer coche deportivo con motor central producido en serie por un fabricante de EE.UU. Muchas de las tecnologías incorporadas en el diseño del Fiero como paneles de la carrocería de plástico, eran radicales para su época (fisher body) Con un marco separado de acero y recubierto con paneles de plástico, el Pont (es)
- El Pontiac Fiero es un coche deportivo construido por Pontiac desde 1984 hasta 1988, Pontiac fue una división de General Motors. El Fiero, que significa "orgullo" en italiano y "salvaje" o "feroz" en español fue diseñado por George Milidrag y Aldikacti Hulki como un automóvil deportivo. Los nombres alternativos considerados para el coche fueron Sprint, P3000, Pegasus, Fiamma, Sunfire, y XP Firebird. El Fiero fue el primer biplaza de Pontiac desde los coupés 1926 a 1938, y también el primer coche deportivo con motor central producido en serie por un fabricante de EE.UU. Muchas de las tecnologías incorporadas en el diseño del Fiero como paneles de la carrocería de plástico, eran radicales para su época (fisher body) Con un marco separado de acero y recubierto con paneles de plástico, el Pont (es)
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