| dbo:abstract
|
- La piratería en el estrecho de Malaca ha sido desde el siglo XIV una amenaza para los propietarios de embarcaciones y para los marineros que recorren esta vía marítima de 900 km de extensión. Hacia fines del siglo XX, patrullas coordinadas de Indonesia, Malasia, y Singapur, junto con un aumento de la seguridad a bordo de los navíos han reducido la piratería en esta zona en gran medida, según lo que informa el (IMB). La geografía del Estrecho de Malaca hace que la región sea muy susceptible a la piratería. Era y aún es una vía de comunicación acuática sumamente importante entre China y la India, y es muy utilizada por el comercio. En tiempos modernos, el estrecho se encuentra en la ruta entre Europa, el Canal de Suez, y los países exportadores de petróleo del Golfo Pérsico; y los puertos del Este de Asia. El estrecho es angosto, posee miles de islas, y numerosos ríos desembocan en él, lo cual lo convierte en una zona ideal para que los piratas se escondan y evadan la persecución. (es)
- La piratería en el estrecho de Malaca ha sido desde el siglo XIV una amenaza para los propietarios de embarcaciones y para los marineros que recorren esta vía marítima de 900 km de extensión. Hacia fines del siglo XX, patrullas coordinadas de Indonesia, Malasia, y Singapur, junto con un aumento de la seguridad a bordo de los navíos han reducido la piratería en esta zona en gran medida, según lo que informa el (IMB). La geografía del Estrecho de Malaca hace que la región sea muy susceptible a la piratería. Era y aún es una vía de comunicación acuática sumamente importante entre China y la India, y es muy utilizada por el comercio. En tiempos modernos, el estrecho se encuentra en la ruta entre Europa, el Canal de Suez, y los países exportadores de petróleo del Golfo Pérsico; y los puertos del Este de Asia. El estrecho es angosto, posee miles de islas, y numerosos ríos desembocan en él, lo cual lo convierte en una zona ideal para que los piratas se escondan y evadan la persecución. (es)
|
| rdfs:comment
|
- La piratería en el estrecho de Malaca ha sido desde el siglo XIV una amenaza para los propietarios de embarcaciones y para los marineros que recorren esta vía marítima de 900 km de extensión. Hacia fines del siglo XX, patrullas coordinadas de Indonesia, Malasia, y Singapur, junto con un aumento de la seguridad a bordo de los navíos han reducido la piratería en esta zona en gran medida, según lo que informa el (IMB). (es)
- La piratería en el estrecho de Malaca ha sido desde el siglo XIV una amenaza para los propietarios de embarcaciones y para los marineros que recorren esta vía marítima de 900 km de extensión. Hacia fines del siglo XX, patrullas coordinadas de Indonesia, Malasia, y Singapur, junto con un aumento de la seguridad a bordo de los navíos han reducido la piratería en esta zona en gran medida, según lo que informa el (IMB). (es)
|
