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- La Operación Avak (en hebreo, מִבְצָע אָבָק, Mivtza Avak, «Operación Polvo») fue una operación logística y militar llevada a cabo durante la segunda tregua de la guerra árabe-israelí de 1948, y más tarde por la Fuerza Aérea Israelí (IAF). Su objetivo era enviar suministros al enclave israelí en el desierto del Néguev noroccidental por aire, y crear un aeródromo adecuado para este propósito. La operación se inició el 23 de agosto de 1948, cuando el primer avión aterrizó en un campo recién creado en Ruhama (levantando mucho polvo, dando el nombre a la operación), y duró hasta el 21 de octubre, cuando se creó un corredor terrestre entre el Néguev y el resto de Israel. Se realizaron un total de 417 vuelos durante la operación, el transporte de 2235 toneladas de suministros y 1911 personas para el Néguev, y la evacuación de 5.098 personas. Inicialmente, se utilizaron Douglas C-54 Skymaster, Lockheed Lockheed Constellation y Curtiss C-46 Commando, pero más tarde, la IAF también hizo uso de Douglas Dakota y Noorduyn Norseman. El principal obstáculo militar fue una batalla oscilante con el ejército egipcio en Khirbet Mahaz, entre el 29 de septiembre y el 6 de octubre. (es)
- La Operación Avak (en hebreo, מִבְצָע אָבָק, Mivtza Avak, «Operación Polvo») fue una operación logística y militar llevada a cabo durante la segunda tregua de la guerra árabe-israelí de 1948, y más tarde por la Fuerza Aérea Israelí (IAF). Su objetivo era enviar suministros al enclave israelí en el desierto del Néguev noroccidental por aire, y crear un aeródromo adecuado para este propósito. La operación se inició el 23 de agosto de 1948, cuando el primer avión aterrizó en un campo recién creado en Ruhama (levantando mucho polvo, dando el nombre a la operación), y duró hasta el 21 de octubre, cuando se creó un corredor terrestre entre el Néguev y el resto de Israel. Se realizaron un total de 417 vuelos durante la operación, el transporte de 2235 toneladas de suministros y 1911 personas para el Néguev, y la evacuación de 5.098 personas. Inicialmente, se utilizaron Douglas C-54 Skymaster, Lockheed Lockheed Constellation y Curtiss C-46 Commando, pero más tarde, la IAF también hizo uso de Douglas Dakota y Noorduyn Norseman. El principal obstáculo militar fue una batalla oscilante con el ejército egipcio en Khirbet Mahaz, entre el 29 de septiembre y el 6 de octubre. (es)
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- Lorch, Netanel (es)
- Wallach, Jehuda ed. (es)
- Kadish, Alon ed. (es)
- Lorch, Netanel (es)
- Wallach, Jehuda ed. (es)
- Kadish, Alon ed. (es)
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- Frente sur (es)
- Frente sur (es)
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- Avak 1, cerca de Ruhama. (es)
- Avak 1, cerca de Ruhama. (es)
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| prop-es:editorial
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- Carta Jerusalem (es)
- Modan Publishing (es)
- Ministry of Defense Publishing (es)
- Carta Jerusalem (es)
- Modan Publishing (es)
- Ministry of Defense Publishing (es)
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| prop-es:enciclopedia
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- Carta's Atlas of Israel (es)
- Carta's Atlas of Israel (es)
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- AvakAirfield1.jpg (es)
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- Desierto del Néguev, (es)
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- Operación Avak (es)
- Operación Avak (es)
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- refKadish (es)
- refLorch (es)
- refWallach (es)
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| prop-es:resultado
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- Victoria israelí (es)
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| prop-es:título
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- Security (es)
- History of the War of Independence (es)
- Israel's War of Independence 1948–1949 (es)
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- Israel's War of Independence 1948–1949 (es)
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- First Years 1948–1961 (es)
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- La Operación Avak (en hebreo, מִבְצָע אָבָק, Mivtza Avak, «Operación Polvo») fue una operación logística y militar llevada a cabo durante la segunda tregua de la guerra árabe-israelí de 1948, y más tarde por la Fuerza Aérea Israelí (IAF). Su objetivo era enviar suministros al enclave israelí en el desierto del Néguev noroccidental por aire, y crear un aeródromo adecuado para este propósito. La operación se inició el 23 de agosto de 1948, cuando el primer avión aterrizó en un campo recién creado en Ruhama (levantando mucho polvo, dando el nombre a la operación), y duró hasta el 21 de octubre, cuando se creó un corredor terrestre entre el Néguev y el resto de Israel. (es)
- La Operación Avak (en hebreo, מִבְצָע אָבָק, Mivtza Avak, «Operación Polvo») fue una operación logística y militar llevada a cabo durante la segunda tregua de la guerra árabe-israelí de 1948, y más tarde por la Fuerza Aérea Israelí (IAF). Su objetivo era enviar suministros al enclave israelí en el desierto del Néguev noroccidental por aire, y crear un aeródromo adecuado para este propósito. La operación se inició el 23 de agosto de 1948, cuando el primer avión aterrizó en un campo recién creado en Ruhama (levantando mucho polvo, dando el nombre a la operación), y duró hasta el 21 de octubre, cuando se creó un corredor terrestre entre el Néguev y el resto de Israel. (es)
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- Operación Avak (es)
- Operación Avak (es)
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