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- El Northrop Grumman (anteriormente ) RQ-4 Global Hawk (también conocido como Tier II+ durante su periodo de desarrollo) es un vehículo aéreo no tripulado (UAV) empleado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como una aeronave de vigilancia aérea. Desde el punto vista operacional y de diseño, el "Global Hawk" es muy similar al Lockheed U-2, el famoso avión espía estadounidense de los años 1950. Es capaz de asegurar una gran capacidad de seguimiento a objetivos. Para este objetivo el Global Hawk está provisto de un Radar de apertura sintética (SAR), que puede penetrar fácilmente en una zona cubierta por nubes o incluso en zonas con tormentas de arena. También lleva un equipo de óptica y de infrarrojos capaz de visualizar con una gran precisión una vasta extensión de terreno. Según estimaciones de las Fuerzas Aéreas, el avión es capaz de vigilar y proporcionar información de 103.600 km² de terreno por día, lo que equivale aproximadamente a toda la superficie de Portugal. La unidad de Global Hawk ha supuesto un coste de 35 mil millones de dólares estadounidenses, que incluyendo los costes de investigación y desarrollo, podría elevarse a 218 millones por aparato. (es)
- El Northrop Grumman (anteriormente ) RQ-4 Global Hawk (también conocido como Tier II+ durante su periodo de desarrollo) es un vehículo aéreo no tripulado (UAV) empleado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como una aeronave de vigilancia aérea. Desde el punto vista operacional y de diseño, el "Global Hawk" es muy similar al Lockheed U-2, el famoso avión espía estadounidense de los años 1950. Es capaz de asegurar una gran capacidad de seguimiento a objetivos. Para este objetivo el Global Hawk está provisto de un Radar de apertura sintética (SAR), que puede penetrar fácilmente en una zona cubierta por nubes o incluso en zonas con tormentas de arena. También lleva un equipo de óptica y de infrarrojos capaz de visualizar con una gran precisión una vasta extensión de terreno. Según estimaciones de las Fuerzas Aéreas, el avión es capaz de vigilar y proporcionar información de 103.600 km² de terreno por día, lo que equivale aproximadamente a toda la superficie de Portugal. La unidad de Global Hawk ha supuesto un coste de 35 mil millones de dólares estadounidenses, que incluyendo los costes de investigación y desarrollo, podría elevarse a 218 millones por aparato. (es)
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- Vehículo aéreo no tripulado
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- En servicio (es)
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- Northrop Grumman (es)
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- Global Hawk 1.jpg (es)
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- * Anexo:Vehículos aéreos no tripulados (es)
- * Anexo:Vehículos aéreos no tripulados (es)
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- 13,54 m (es)
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- Allison Rolls-Royce AE3007H (es)
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- RQ-4 Global Hawk (es)
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- NASA (es)
- Armada de los Estados Unidos (es)
- (es)
- NASA (es)
- Armada de los Estados Unidos (es)
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- Un RQ-4 Global Hawk volando en 2007. (es)
- Un RQ-4 Global Hawk volando en 2007. (es)
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- * Scaled Composites Model 396 (es)
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| prop-es:similares
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- * RQ-3 DarkStar
* Guizhou Soar Eagle
* EADS Talarion
* IAI Eitan (es)
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- 19.812 m (es)
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- Fuerza Aérea de los Estados Unidos (es)
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- * Vehículo aéreo no tripulado
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* UAV
* UCAV (es)
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- Aeronaves (es)
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- El Northrop Grumman (anteriormente ) RQ-4 Global Hawk (también conocido como Tier II+ durante su periodo de desarrollo) es un vehículo aéreo no tripulado (UAV) empleado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como una aeronave de vigilancia aérea. La unidad de Global Hawk ha supuesto un coste de 35 mil millones de dólares estadounidenses, que incluyendo los costes de investigación y desarrollo, podría elevarse a 218 millones por aparato. (es)
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- Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk (es)
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