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- Método belga (o denominado también Método clásico de Madrid o técnicamente método de galería de clave) es un método para la construcción de túneles. Se caracteriza por la progresiva excavación de los elementos que componen el túnel, de tal forma que se van retirando los elementos más estables del túnel evitando el hundimiento o la falta de estabilidad del frente. El método se denomina método clásico de Madrid por ser el método más empleado en la construcción de los túneles del metro de Madrid. Fue utilizado en la primera etapa de construcción de la Línea H del subte de Buenos Aires y en las últimas extensiones de la Línea A. (es)
- Método belga (o denominado también Método clásico de Madrid o técnicamente método de galería de clave) es un método para la construcción de túneles. Se caracteriza por la progresiva excavación de los elementos que componen el túnel, de tal forma que se van retirando los elementos más estables del túnel evitando el hundimiento o la falta de estabilidad del frente. El método se denomina método clásico de Madrid por ser el método más empleado en la construcción de los túneles del metro de Madrid. Fue utilizado en la primera etapa de construcción de la Línea H del subte de Buenos Aires y en las últimas extensiones de la Línea A. (es)
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- Método belga (o denominado también Método clásico de Madrid o técnicamente método de galería de clave) es un método para la construcción de túneles. Se caracteriza por la progresiva excavación de los elementos que componen el túnel, de tal forma que se van retirando los elementos más estables del túnel evitando el hundimiento o la falta de estabilidad del frente. El método se denomina método clásico de Madrid por ser el método más empleado en la construcción de los túneles del metro de Madrid. Fue utilizado en la primera etapa de construcción de la Línea H del subte de Buenos Aires y en las últimas extensiones de la Línea A. (es)
- Método belga (o denominado también Método clásico de Madrid o técnicamente método de galería de clave) es un método para la construcción de túneles. Se caracteriza por la progresiva excavación de los elementos que componen el túnel, de tal forma que se van retirando los elementos más estables del túnel evitando el hundimiento o la falta de estabilidad del frente. El método se denomina método clásico de Madrid por ser el método más empleado en la construcción de los túneles del metro de Madrid. Fue utilizado en la primera etapa de construcción de la Línea H del subte de Buenos Aires y en las últimas extensiones de la Línea A. (es)
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- Método belga (es)
- Método belga (es)
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