El Muro de Gorizia-Nova Goriza​ fue una valla de base de hormigón de 50 centímetros de ancho encabezada con alambre de espino, una barandilla de metro y medio construida en 1947 y con una longitud de más de cuarenta kilómetros colocada a lo largo de la frontera Italia-Yugoslavia a través de la ciudad de Gorizia. El muro separaba la ciudad italiana de Gorizia permaneciendo ésta en terreno italiano. Los suburbios y la estación ferroviaria Transalpina se anexionaron a Yugoslavia​ tras la Segunda Guerra Mundial. En 2004, tras la adhesión de Eslovenia en la Unión Europea se desmanteló la valla que dividía la Piazza Transalpina. La ciudad de Gorizia se fundó después de la separación forzosa por el Tratado de París (1947) con la intención de oponerse simbólicamente el progreso del mundo socialist

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  • El Muro de Gorizia-Nova Goriza​ fue una valla de base de hormigón de 50 centímetros de ancho encabezada con alambre de espino, una barandilla de metro y medio construida en 1947 y con una longitud de más de cuarenta kilómetros colocada a lo largo de la frontera Italia-Yugoslavia a través de la ciudad de Gorizia. El muro separaba la ciudad italiana de Gorizia permaneciendo ésta en terreno italiano. Los suburbios y la estación ferroviaria Transalpina se anexionaron a Yugoslavia​ tras la Segunda Guerra Mundial. En 2004, tras la adhesión de Eslovenia en la Unión Europea se desmanteló la valla que dividía la Piazza Transalpina. La ciudad de Gorizia se fundó después de la separación forzosa por el Tratado de París (1947) con la intención de oponerse simbólicamente el progreso del mundo socialista del capitalismo y la plaza Transalpina se convirtió en un símbolo de la separación política e ideológica entre la Europa Occidental y la Europa del Este durante los años de la Guerra Fría. El muro se compara con el de Berlín como una ciudad dividida en dos y protegida por torres con vigilantes armados con ametralladoras. (es)
  • El Muro de Gorizia-Nova Goriza​ fue una valla de base de hormigón de 50 centímetros de ancho encabezada con alambre de espino, una barandilla de metro y medio construida en 1947 y con una longitud de más de cuarenta kilómetros colocada a lo largo de la frontera Italia-Yugoslavia a través de la ciudad de Gorizia. El muro separaba la ciudad italiana de Gorizia permaneciendo ésta en terreno italiano. Los suburbios y la estación ferroviaria Transalpina se anexionaron a Yugoslavia​ tras la Segunda Guerra Mundial. En 2004, tras la adhesión de Eslovenia en la Unión Europea se desmanteló la valla que dividía la Piazza Transalpina. La ciudad de Gorizia se fundó después de la separación forzosa por el Tratado de París (1947) con la intención de oponerse simbólicamente el progreso del mundo socialista del capitalismo y la plaza Transalpina se convirtió en un símbolo de la separación política e ideológica entre la Europa Occidental y la Europa del Este durante los años de la Guerra Fría. El muro se compara con el de Berlín como una ciudad dividida en dos y protegida por torres con vigilantes armados con ametralladoras. (es)
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  • Mosaico circular en el centro de la plaza Transalpina indicando la linde italiana-yugoslava (es)
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  • El Muro de Gorizia-Nova Goriza​ fue una valla de base de hormigón de 50 centímetros de ancho encabezada con alambre de espino, una barandilla de metro y medio construida en 1947 y con una longitud de más de cuarenta kilómetros colocada a lo largo de la frontera Italia-Yugoslavia a través de la ciudad de Gorizia. El muro separaba la ciudad italiana de Gorizia permaneciendo ésta en terreno italiano. Los suburbios y la estación ferroviaria Transalpina se anexionaron a Yugoslavia​ tras la Segunda Guerra Mundial. En 2004, tras la adhesión de Eslovenia en la Unión Europea se desmanteló la valla que dividía la Piazza Transalpina. La ciudad de Gorizia se fundó después de la separación forzosa por el Tratado de París (1947) con la intención de oponerse simbólicamente el progreso del mundo socialist (es)
  • El Muro de Gorizia-Nova Goriza​ fue una valla de base de hormigón de 50 centímetros de ancho encabezada con alambre de espino, una barandilla de metro y medio construida en 1947 y con una longitud de más de cuarenta kilómetros colocada a lo largo de la frontera Italia-Yugoslavia a través de la ciudad de Gorizia. El muro separaba la ciudad italiana de Gorizia permaneciendo ésta en terreno italiano. Los suburbios y la estación ferroviaria Transalpina se anexionaron a Yugoslavia​ tras la Segunda Guerra Mundial. En 2004, tras la adhesión de Eslovenia en la Unión Europea se desmanteló la valla que dividía la Piazza Transalpina. La ciudad de Gorizia se fundó después de la separación forzosa por el Tratado de París (1947) con la intención de oponerse simbólicamente el progreso del mundo socialist (es)
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  • Muro de Gorizia-Nova Goriza (es)
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