| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- El Minardi M198 fue un monoplaza con el que el equipo Minardi compitió en la temporada 1998 de Fórmula 1. Sus pilotos fueron el japonés Shinji Nakano, y el novato argentino Esteban Tuero. El M198 tenía un motor V10 propulsado por Ford, que permitía una potencia representativa después de varios años usando V8, pero muchos de los diseños de los componentes del chasis no habían cambiado desde temporadas anteriores, lo que llevó al exdiseñador a comenzar a trabajar en el monoplaza . A pesar de sus problemas, el equipo pudo mantenerse en el resto del campo y estuvo involucrado en una batalla de una temporada con Tyrrell, venciendo al equipo británico en alguna ocasión. Sin embargo, el equipo no se clasificó en el Campeonato de Constructores, sin ningún punto. (es)
- El Minardi M198 fue un monoplaza con el que el equipo Minardi compitió en la temporada 1998 de Fórmula 1. Sus pilotos fueron el japonés Shinji Nakano, y el novato argentino Esteban Tuero. El M198 tenía un motor V10 propulsado por Ford, que permitía una potencia representativa después de varios años usando V8, pero muchos de los diseños de los componentes del chasis no habían cambiado desde temporadas anteriores, lo que llevó al exdiseñador a comenzar a trabajar en el monoplaza . A pesar de sus problemas, el equipo pudo mantenerse en el resto del campo y estuvo involucrado en una batalla de una temporada con Tyrrell, venciendo al equipo británico en alguna ocasión. Sin embargo, el equipo no se clasificó en el Campeonato de Constructores, sin ningún punto. (es)
|
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
| |
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-es:cajaCambios
|
- Minardi, semiautomática de 6 marchas. (es)
- Minardi, semiautomática de 6 marchas. (es)
|
| prop-es:campConstructores
| |
| prop-es:campPilotos
| |
| prop-es:carreras
| |
| prop-es:categoría
| |
| prop-es:chasis
|
- Estructura de fibra de carbono. (es)
- Estructura de fibra de carbono. (es)
|
| prop-es:combustible
| |
| prop-es:constructor
| |
| prop-es:debut
|
- Gran Premio de Australia de 1998 (es)
- Gran Premio de Australia de 1998 (es)
|
| prop-es:diseñador
|
- Gustav Brunner (es)
- Gustav Brunner (es)
|
| prop-es:equipo
| |
| prop-es:final
|
- Gran Premio de Japón de 1998 (es)
- Gran Premio de Japón de 1998 (es)
|
| prop-es:imagen
|
- Nakano 1998 Spanish GP.jpg (es)
- Nakano 1998 Spanish GP.jpg (es)
|
| prop-es:nombre
|
- Minardi M198 (es)
- Minardi M198 (es)
|
| prop-es:nombreMotor
|
- Ford JD Zetec-R V10 (es)
- Ford JD Zetec-R V10 (es)
|
| prop-es:pilotos
|
- 22 (xsd:integer)
- 23 (xsd:integer)
|
| prop-es:podios
| |
| prop-es:poles
| |
| prop-es:predecesor
| |
| prop-es:ruedas
|
- Bridgestone (es)
- Bridgestone (es)
|
| prop-es:sucesor
| |
| prop-es:susDelantera
|
- Espoleta doble, varilla de empuje con muelle / amortiguador coaxial y barra de torsión. (es)
- Espoleta doble, varilla de empuje con muelle / amortiguador coaxial y barra de torsión. (es)
|
| prop-es:susTrasera
|
- Como la delantera. (es)
- Como la delantera. (es)
|
| prop-es:victorias
| |
| prop-es:vueltasRápidas
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- El Minardi M198 fue un monoplaza con el que el equipo Minardi compitió en la temporada 1998 de Fórmula 1. Sus pilotos fueron el japonés Shinji Nakano, y el novato argentino Esteban Tuero. El M198 tenía un motor V10 propulsado por Ford, que permitía una potencia representativa después de varios años usando V8, pero muchos de los diseños de los componentes del chasis no habían cambiado desde temporadas anteriores, lo que llevó al exdiseñador a comenzar a trabajar en el monoplaza . A pesar de sus problemas, el equipo pudo mantenerse en el resto del campo y estuvo involucrado en una batalla de una temporada con Tyrrell, venciendo al equipo británico en alguna ocasión. (es)
- El Minardi M198 fue un monoplaza con el que el equipo Minardi compitió en la temporada 1998 de Fórmula 1. Sus pilotos fueron el japonés Shinji Nakano, y el novato argentino Esteban Tuero. El M198 tenía un motor V10 propulsado por Ford, que permitía una potencia representativa después de varios años usando V8, pero muchos de los diseños de los componentes del chasis no habían cambiado desde temporadas anteriores, lo que llevó al exdiseñador a comenzar a trabajar en el monoplaza . A pesar de sus problemas, el equipo pudo mantenerse en el resto del campo y estuvo involucrado en una batalla de una temporada con Tyrrell, venciendo al equipo británico en alguna ocasión. (es)
|
| rdfs:label
|
- Minardi M198 (es)
- Minardi M198 (es)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is owl:sameAs
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
