El Metro de Charleroi es una red de metro ligero parcialmente soterrado que da servicio a la ciudad belga de Charleroi y a su área metropolitana. El primer tramo se acabó de construir el 21 de junio de 1976, coincidiendo con la apertura del "nuevo tranvía". Actualmente, se encuentran en servicio cuatro líneas: y y una está en proyecto, . La creación de esta red representa la reintroducción del tranvía en la ciudad como medio de transporte, aunque esta vez con carriles íntegramente dedicados a él y mejor material.

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  • El Metro de Charleroi es una red de metro ligero parcialmente soterrado que da servicio a la ciudad belga de Charleroi y a su área metropolitana. El primer tramo se acabó de construir el 21 de junio de 1976, coincidiendo con la apertura del "nuevo tranvía". Actualmente, se encuentran en servicio cuatro líneas: y y una está en proyecto, . La creación de esta red representa la reintroducción del tranvía en la ciudad como medio de transporte, aunque esta vez con carriles íntegramente dedicados a él y mejor material. De las 48 estaciones actuales, 10 son subterráneas, en 8 paran las cuatro líneas, en una paran tres de ellas y en 17 paran dos líneas. (es)
  • El Metro de Charleroi es una red de metro ligero parcialmente soterrado que da servicio a la ciudad belga de Charleroi y a su área metropolitana. El primer tramo se acabó de construir el 21 de junio de 1976, coincidiendo con la apertura del "nuevo tranvía". Actualmente, se encuentran en servicio cuatro líneas: y y una está en proyecto, . La creación de esta red representa la reintroducción del tranvía en la ciudad como medio de transporte, aunque esta vez con carriles íntegramente dedicados a él y mejor material. De las 48 estaciones actuales, 10 son subterráneas, en 8 paran las cuatro líneas, en una paran tres de ellas y en 17 paran dos líneas. (es)
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