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- El Mercedes-Benz OF 1214 representó la continuidad de los buses de motor delantero, esta vez, como una opción al incansable LO 1114 y los OC 1214, compartiendo este último la característica de ser frontal y no semifrontal como el primero. Ampliamente usado durante gran parte de la década de 1980 y algunos años de la del 90', fue discontinuado en 1993 tras las nuevas reglamentaciones en Buenos Aires, que prohibían el uso de motor delantero en buses urbanos. El Mercedes-Benz OF 1214 prosiguió al OF 1114 de la nueva serie de plataformas carrozables de chasis para ómnibus Mercedes-Benz OF. (es)
- El Mercedes-Benz OF 1214 representó la continuidad de los buses de motor delantero, esta vez, como una opción al incansable LO 1114 y los OC 1214, compartiendo este último la característica de ser frontal y no semifrontal como el primero. Ampliamente usado durante gran parte de la década de 1980 y algunos años de la del 90', fue discontinuado en 1993 tras las nuevas reglamentaciones en Buenos Aires, que prohibían el uso de motor delantero en buses urbanos. El Mercedes-Benz OF 1214 prosiguió al OF 1114 de la nueva serie de plataformas carrozables de chasis para ómnibus Mercedes-Benz OF. (es)
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- ómnibus (es)
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- Mercedes-Benz OF 1214 (es)
- Mercedes-Benz OF 1214 (es)
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- El Mercedes-Benz OF 1214 representó la continuidad de los buses de motor delantero, esta vez, como una opción al incansable LO 1114 y los OC 1214, compartiendo este último la característica de ser frontal y no semifrontal como el primero. Ampliamente usado durante gran parte de la década de 1980 y algunos años de la del 90', fue discontinuado en 1993 tras las nuevas reglamentaciones en Buenos Aires, que prohibían el uso de motor delantero en buses urbanos. El Mercedes-Benz OF 1214 prosiguió al OF 1114 de la nueva serie de plataformas carrozables de chasis para ómnibus Mercedes-Benz OF. (es)
- El Mercedes-Benz OF 1214 representó la continuidad de los buses de motor delantero, esta vez, como una opción al incansable LO 1114 y los OC 1214, compartiendo este último la característica de ser frontal y no semifrontal como el primero. Ampliamente usado durante gran parte de la década de 1980 y algunos años de la del 90', fue discontinuado en 1993 tras las nuevas reglamentaciones en Buenos Aires, que prohibían el uso de motor delantero en buses urbanos. El Mercedes-Benz OF 1214 prosiguió al OF 1114 de la nueva serie de plataformas carrozables de chasis para ómnibus Mercedes-Benz OF. (es)
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- Mercedes-Benz OF 1214 (es)
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- Mercedes-Benz OF 1214 (es)
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