Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC) es en la actualidad la segunda empresa naviera del mundo en términos de capacidad de carga de los buques portacontenedores. La compañía opera 459 buques y tiene una capacidad de transporte de 2.308.000 TEU.​ La compañía italiana tiene su sede en Ginebra y opera en la mayoría de puertos del mundo.​ En 2018, MSC fue responsable de aproximadamente 11 megatones de CO2; Esto convierte a MSC en uno de los diez emisores de CO2 de la UE con la mayor cantidad de gases de efecto invernadero.​ Con la excepción de Ryanair, los otros nueve emisores de CO2 son centrales eléctricas de carbón en Alemania o Polonia.​

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  • Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC) es en la actualidad la segunda empresa naviera del mundo en términos de capacidad de carga de los buques portacontenedores. La compañía opera 459 buques y tiene una capacidad de transporte de 2.308.000 TEU.​ La compañía italiana tiene su sede en Ginebra y opera en la mayoría de puertos del mundo.​ En 2018, MSC fue responsable de aproximadamente 11 megatones de CO2; Esto convierte a MSC en uno de los diez emisores de CO2 de la UE con la mayor cantidad de gases de efecto invernadero.​ Con la excepción de Ryanair, los otros nueve emisores de CO2 son centrales eléctricas de carbón en Alemania o Polonia.​ (es)
  • Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC) es en la actualidad la segunda empresa naviera del mundo en términos de capacidad de carga de los buques portacontenedores. La compañía opera 459 buques y tiene una capacidad de transporte de 2.308.000 TEU.​ La compañía italiana tiene su sede en Ginebra y opera en la mayoría de puertos del mundo.​ En 2018, MSC fue responsable de aproximadamente 11 megatones de CO2; Esto convierte a MSC en uno de los diez emisores de CO2 de la UE con la mayor cantidad de gases de efecto invernadero.​ Con la excepción de Ryanair, los otros nueve emisores de CO2 son centrales eléctricas de carbón en Alemania o Polonia.​ (es)
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  • Mediterranean Shipping Company (es)
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