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- Manganese Bronze Holdings plc (MBH) era la sociedad de cartera de la empresa LTI Limited: su único negocio en sus últimos años como empresa fue la fabricación de los característicos vehículos utilizados como taxis en la ciudad de Londres a través de su filial LTI. MBH fue fundada en 1899, y durante un tiempo llegó a convertirse en un importante conglomerado de marcas de motocicletas británicas. La empresa adquirió en 1973 la filial Carbodies, una firma dedicada al diseño, desarrollo y producción de taxis que pertenecía al Grupo BSA, dentro de una compleja operación financiera auspiciada por el Gobierno Británico para intentar rescatar el maltrecho sector de la fabricación de motocicletas en Inglaterra. Esta subsidiaria finalmente se convirtió en LTI Limited, denominada primero como London Taxis International y después como The London Taxi Company. La venta de su división de componentes en 2003 dejó a la compañía con LTI Limited como su única división operativa. En octubre de 2012, MBH entró en un proceso de administración concursal, sin haber obtenido ganancias desde 2007. El fabricante chino de automóviles Geely, que ya poseía el 20 % de las acciones de LTI Limited, el único negocio de la compañía, acordó comprar sus principales activos al administrador. La intervención se produjo con el objeto de salvar el negocio y continuar la producción de taxis en Coventry. El nuevo holding se denominó y se comercializó como The London Taxi Company (como ya lo había hecho LTI). Esta compañía sucesora cambió su nombre a en 2017. (es)
- Manganese Bronze Holdings plc (MBH) era la sociedad de cartera de la empresa LTI Limited: su único negocio en sus últimos años como empresa fue la fabricación de los característicos vehículos utilizados como taxis en la ciudad de Londres a través de su filial LTI. MBH fue fundada en 1899, y durante un tiempo llegó a convertirse en un importante conglomerado de marcas de motocicletas británicas. La empresa adquirió en 1973 la filial Carbodies, una firma dedicada al diseño, desarrollo y producción de taxis que pertenecía al Grupo BSA, dentro de una compleja operación financiera auspiciada por el Gobierno Británico para intentar rescatar el maltrecho sector de la fabricación de motocicletas en Inglaterra. Esta subsidiaria finalmente se convirtió en LTI Limited, denominada primero como London Taxis International y después como The London Taxi Company. La venta de su división de componentes en 2003 dejó a la compañía con LTI Limited como su única división operativa. En octubre de 2012, MBH entró en un proceso de administración concursal, sin haber obtenido ganancias desde 2007. El fabricante chino de automóviles Geely, que ya poseía el 20 % de las acciones de LTI Limited, el único negocio de la compañía, acordó comprar sus principales activos al administrador. La intervención se produjo con el objeto de salvar el negocio y continuar la producción de taxis en Coventry. El nuevo holding se denominó y se comercializó como The London Taxi Company (como ya lo había hecho LTI). Esta compañía sucesora cambió su nombre a en 2017. (es)
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- Anuncio de los cojinetes fabricados por Manganese Bronze Brass Co. Ltd (es)
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- Sociedad Matriz (es)
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- Manganese Bronze Holdings plc (MBH) era la sociedad de cartera de la empresa LTI Limited: su único negocio en sus últimos años como empresa fue la fabricación de los característicos vehículos utilizados como taxis en la ciudad de Londres a través de su filial LTI. (es)
- Manganese Bronze Holdings plc (MBH) era la sociedad de cartera de la empresa LTI Limited: su único negocio en sus últimos años como empresa fue la fabricación de los característicos vehículos utilizados como taxis en la ciudad de Londres a través de su filial LTI. (es)
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- Manganese Bronze Holdings (es)
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