Manfred Albert von Richthofen (Erbach, 3 de febrero de 1953 – São Paulo, 31 de octubre de 2002) fue un ingeniero alemán naturalizado brasileño, casado con la psiquiatra Marísia von Richthofen. Pertenecía a una antigua familia de la nobleza de Alemania: los von Richthofen. A través de su padre, su rama habría perdido la mayoría de sus posesiones e influencia, principalmente en el transcurso de la caída del Imperio alemán en 1918, y de la gran participación de su nación en la primera guerra (1914-1918) y segunda guerra mundiales (1939-1945).

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  • Manfred Albert von Richthofen (Erbach, 3 de febrero de 1953 – São Paulo, 31 de octubre de 2002) fue un ingeniero alemán naturalizado brasileño, casado con la psiquiatra Marísia von Richthofen. Pertenecía a una antigua familia de la nobleza de Alemania: los von Richthofen. A través de su padre, su rama habría perdido la mayoría de sus posesiones e influencia, principalmente en el transcurso de la caída del Imperio alemán en 1918, y de la gran participación de su nación en la primera guerra (1914-1918) y segunda guerra mundiales (1939-1945). Trabajaba en la empresa Dersa desde noviembre de 1998 y era director de Ingeniería de la misma desde junio de 2002. Como trabajador de la empresa, participó en el proyecto de construcción del Rodoanel Mário Covas de São Paulo, vía expresa que circunda la ciudad, conectando varias carreteras. Manfred recibía de salario once mil reales mensuales, pero contaba con posesiones familiares. Marísia, que mantenía una consulta psiquiátrica, ganaba en torno a veinte mil reales en consultas. La fortuna de Manfred se valoraba en cerca de 11 millones de reales, en valores actualizados.​ (es)
  • Manfred Albert von Richthofen (Erbach, 3 de febrero de 1953 – São Paulo, 31 de octubre de 2002) fue un ingeniero alemán naturalizado brasileño, casado con la psiquiatra Marísia von Richthofen. Pertenecía a una antigua familia de la nobleza de Alemania: los von Richthofen. A través de su padre, su rama habría perdido la mayoría de sus posesiones e influencia, principalmente en el transcurso de la caída del Imperio alemán en 1918, y de la gran participación de su nación en la primera guerra (1914-1918) y segunda guerra mundiales (1939-1945). Trabajaba en la empresa Dersa desde noviembre de 1998 y era director de Ingeniería de la misma desde junio de 2002. Como trabajador de la empresa, participó en el proyecto de construcción del Rodoanel Mário Covas de São Paulo, vía expresa que circunda la ciudad, conectando varias carreteras. Manfred recibía de salario once mil reales mensuales, pero contaba con posesiones familiares. Marísia, que mantenía una consulta psiquiátrica, ganaba en torno a veinte mil reales en consultas. La fortuna de Manfred se valoraba en cerca de 11 millones de reales, en valores actualizados.​ (es)
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  • Manfred Albert von Richthofen (Erbach, 3 de febrero de 1953 – São Paulo, 31 de octubre de 2002) fue un ingeniero alemán naturalizado brasileño, casado con la psiquiatra Marísia von Richthofen. Pertenecía a una antigua familia de la nobleza de Alemania: los von Richthofen. A través de su padre, su rama habría perdido la mayoría de sus posesiones e influencia, principalmente en el transcurso de la caída del Imperio alemán en 1918, y de la gran participación de su nación en la primera guerra (1914-1918) y segunda guerra mundiales (1939-1945). (es)
  • Manfred Albert von Richthofen (Erbach, 3 de febrero de 1953 – São Paulo, 31 de octubre de 2002) fue un ingeniero alemán naturalizado brasileño, casado con la psiquiatra Marísia von Richthofen. Pertenecía a una antigua familia de la nobleza de Alemania: los von Richthofen. A través de su padre, su rama habría perdido la mayoría de sus posesiones e influencia, principalmente en el transcurso de la caída del Imperio alemán en 1918, y de la gran participación de su nación en la primera guerra (1914-1918) y segunda guerra mundiales (1939-1945). (es)
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  • Manfred Albert von Richthofen (es)
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