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- La línea de la Sexta Avenida es una línea subterránea de la División B del metro de la ciudad de Nueva York en los Estados Unidos. Opera principalmente bajo la Sexta Avenida en Manhattan, y continúa al sur sobre el túnel de la Calle Rutgers hacia Brooklyn. Fue la última línea troncal del Sistema Independiente del Metro (IND), completado en 1940. La línea se conforma principalmente de cuatro vías, dos vías locales y dos expresas. En cada extremo, las vías en pares se dividen, por eso la línea tiene dos extremos norte y dos extremos sur. Los dos servicios expresos, el B (fin de semana) y la D (todo el tiempo) vienen desde la línea de la Octava Avenida al sur de Calle 59-Columbus Circle, con una curva al este bajo la y más al sur sobre la Sexta Avenida. Las vías locales empiezan en la Calle 57, transportando al servicio F (todo el tiempo) desde la línea de la Calle 63 IND. El servicio M (días de semana) se converge con las vías locales por una conexión desde la línea Queens Boulevard cerca de las Calles 53 y 63. La línea de cuatro vías se dirige hacia el sur bajo la Sexta Avenida hacia West Fourth Street–Washington Square, donde los pasajeros pueden transferirse a la línea de la Octava Avenida. Al sur de esa estación, una interconexión que conecta a la las vías locales de la Sexta Avenida y la Octava Avenida, después la línea de la Sexta Avenida gira al este bajo la Calle Houston. Las vías expresas (aún transporta a los servicios B y D) giran al sur después de pasar Broadway–Calle Lafayette, pasando bajo la vía la conexión de la Calle Chrystie hacia las vías norte del puente de Manhattan, mientras que una conexión usado por el M se enlaza con la línea de la Calle Nassau hacia el puente de Williamsburg. La estación Segunda Avenida tiene un espuela de las vías expresas hacia la en la cual nunca se construyó. El resto de la línea de la Sexta Avenida, al girar al sur de la , , y la , es una línea de dos vías que transporta sólo al servicio F. La línea de la Sexta Avenida se convierte en la línea Culver en las dos vías exteriores en Calle Jay-Borough Hall; las dos vías interiores son usadas para la línea de la Octava Avenida, convirtiéndose después en la línea de la Calle Fulton. Por lo tanto las líneas de la Sexta Avenida y la Octava Avenida se encuentran tres veces. (es)
- La línea de la Sexta Avenida es una línea subterránea de la División B del metro de la ciudad de Nueva York en los Estados Unidos. Opera principalmente bajo la Sexta Avenida en Manhattan, y continúa al sur sobre el túnel de la Calle Rutgers hacia Brooklyn. Fue la última línea troncal del Sistema Independiente del Metro (IND), completado en 1940. La línea se conforma principalmente de cuatro vías, dos vías locales y dos expresas. En cada extremo, las vías en pares se dividen, por eso la línea tiene dos extremos norte y dos extremos sur. Los dos servicios expresos, el B (fin de semana) y la D (todo el tiempo) vienen desde la línea de la Octava Avenida al sur de Calle 59-Columbus Circle, con una curva al este bajo la y más al sur sobre la Sexta Avenida. Las vías locales empiezan en la Calle 57, transportando al servicio F (todo el tiempo) desde la línea de la Calle 63 IND. El servicio M (días de semana) se converge con las vías locales por una conexión desde la línea Queens Boulevard cerca de las Calles 53 y 63. La línea de cuatro vías se dirige hacia el sur bajo la Sexta Avenida hacia West Fourth Street–Washington Square, donde los pasajeros pueden transferirse a la línea de la Octava Avenida. Al sur de esa estación, una interconexión que conecta a la las vías locales de la Sexta Avenida y la Octava Avenida, después la línea de la Sexta Avenida gira al este bajo la Calle Houston. Las vías expresas (aún transporta a los servicios B y D) giran al sur después de pasar Broadway–Calle Lafayette, pasando bajo la vía la conexión de la Calle Chrystie hacia las vías norte del puente de Manhattan, mientras que una conexión usado por el M se enlaza con la línea de la Calle Nassau hacia el puente de Williamsburg. La estación Segunda Avenida tiene un espuela de las vías expresas hacia la en la cual nunca se construyó. El resto de la línea de la Sexta Avenida, al girar al sur de la , , y la , es una línea de dos vías que transporta sólo al servicio F. La línea de la Sexta Avenida se convierte en la línea Culver en las dos vías exteriores en Calle Jay-Borough Hall; las dos vías interiores son usadas para la línea de la Octava Avenida, convirtiéndose después en la línea de la Calle Fulton. Por lo tanto las líneas de la Sexta Avenida y la Octava Avenida se encuentran tres veces. (es)
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- Norte de Calle Jay-Borough Hall; sur de la Calle Grand (es)
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- Sur de la Calle 59–Columbus Circle; Calle 57 (es)
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- IND Sixth Avenue Line (es)
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- Los servicios B, D, F y M, que usan la línea de la Sexta Avenida sobre Midtown Manhattan, están coloreados en naranja. (es)
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- La línea de la Sexta Avenida es una línea subterránea de la División B del metro de la ciudad de Nueva York en los Estados Unidos. Opera principalmente bajo la Sexta Avenida en Manhattan, y continúa al sur sobre el túnel de la Calle Rutgers hacia Brooklyn. Fue la última línea troncal del Sistema Independiente del Metro (IND), completado en 1940. (es)
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- Línea de la Sexta Avenida (es)
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