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- La línea Barcelona-Martorell-Villafranca-Tarragona, línea Tarragona a Martorell y Barcelona o línea de Villafranca era una línea de ferrocarril histórica de 95,2 kilómetros de longitud que transcurre por el interior de Cataluña que une la ciudad de Barcelona con Martorell, Villafranca , San Vicente de Calders y Tarragona. Esta línea fue construida en diferentes tramos:
* Barcelona - Molins de Rey (1854) construido por Compañía de los Caminos de Hierro del Centro de Cataluña
* Molins de Rey - Martorell construido por Compañía del Ferrocarril de Barcelona en Martorell (antes Caminos de Hierro del Centro de Cataluña)
* Martorell - San Vicente de Calders - Tarragona construido por Compañía del Ferrocarril de Tarragona a Martorell y Barcelona (antes Ferrocarril de Barcelona en Martorell o Caminos de Hierro del Centro de Cataluña) En la actualidad, su trazado histórico coincide con el tramo Barcelona Sants-Hospitalet de Llobregat de la línea 220 de Adif de Lérida Pirineos a Hospitalet de Llobregat, la línea 240 de Adif de San Vicente de Calders a Hospitalet de Llobregat y el tramo Sant Vicente de Calders-Tarragona de la línea 600 de Adif de Valencia Estación del Norte a San Vicente de Calders, todas propiedad de Adif. La línea es de ancho ibérico y doble vía y los servicios que transcurren por la línea son de cercanías, regionales y mercancías. (es)
- La línea Barcelona-Martorell-Villafranca-Tarragona, línea Tarragona a Martorell y Barcelona o línea de Villafranca era una línea de ferrocarril histórica de 95,2 kilómetros de longitud que transcurre por el interior de Cataluña que une la ciudad de Barcelona con Martorell, Villafranca , San Vicente de Calders y Tarragona. Esta línea fue construida en diferentes tramos:
* Barcelona - Molins de Rey (1854) construido por Compañía de los Caminos de Hierro del Centro de Cataluña
* Molins de Rey - Martorell construido por Compañía del Ferrocarril de Barcelona en Martorell (antes Caminos de Hierro del Centro de Cataluña)
* Martorell - San Vicente de Calders - Tarragona construido por Compañía del Ferrocarril de Tarragona a Martorell y Barcelona (antes Ferrocarril de Barcelona en Martorell o Caminos de Hierro del Centro de Cataluña) En la actualidad, su trazado histórico coincide con el tramo Barcelona Sants-Hospitalet de Llobregat de la línea 220 de Adif de Lérida Pirineos a Hospitalet de Llobregat, la línea 240 de Adif de San Vicente de Calders a Hospitalet de Llobregat y el tramo Sant Vicente de Calders-Tarragona de la línea 600 de Adif de Valencia Estación del Norte a San Vicente de Calders, todas propiedad de Adif. La línea es de ancho ibérico y doble vía y los servicios que transcurren por la línea son de cercanías, regionales y mercancías. (es)
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- Mapa línea Barcelona-Tarragona (es)
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- La línea Barcelona-Martorell-Villafranca-Tarragona, línea Tarragona a Martorell y Barcelona o línea de Villafranca era una línea de ferrocarril histórica de 95,2 kilómetros de longitud que transcurre por el interior de Cataluña que une la ciudad de Barcelona con Martorell, Villafranca , San Vicente de Calders y Tarragona. Esta línea fue construida en diferentes tramos: La línea es de ancho ibérico y doble vía y los servicios que transcurren por la línea son de cercanías, regionales y mercancías. (es)
- La línea Barcelona-Martorell-Villafranca-Tarragona, línea Tarragona a Martorell y Barcelona o línea de Villafranca era una línea de ferrocarril histórica de 95,2 kilómetros de longitud que transcurre por el interior de Cataluña que une la ciudad de Barcelona con Martorell, Villafranca , San Vicente de Calders y Tarragona. Esta línea fue construida en diferentes tramos: La línea es de ancho ibérico y doble vía y los servicios que transcurren por la línea son de cercanías, regionales y mercancías. (es)
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- Línea Barcelona-Martorell-Villafranca-Tarragona (es)
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