| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- La línea Barcelona-Manresa-Cervera-Lérida-Almacellas o línea de Zaragoza es una línea de ferrocarril de 173,1 kilómetros de longitud que transcurre por el interior de Cataluña que une la ciudad de Barcelona con Sabadell, Tarrasa, Manresa, Calaf, Cervera, Tárrega, Mollerusa y Lérida para después seguir hacia Zaragoza. Esta línea fue construida por la Compañía del Ferrocarril de Zaragoza a Barcelona y en 1861 llegaba a Zaragoza. La antigua estación terminal en Barcelona de la línea de Barcelona a Zaragoza fue la estación de Zaragoza más tarde llamada estación del Norte y que actualmente es una estación de autobuses. No fue hasta 1932 que se construyó el nuevo ramal hasta Plaza de Cataluña y el 1972 hasta la estación de Sants. (es)
- La línea Barcelona-Manresa-Cervera-Lérida-Almacellas o línea de Zaragoza es una línea de ferrocarril de 173,1 kilómetros de longitud que transcurre por el interior de Cataluña que une la ciudad de Barcelona con Sabadell, Tarrasa, Manresa, Calaf, Cervera, Tárrega, Mollerusa y Lérida para después seguir hacia Zaragoza. Esta línea fue construida por la Compañía del Ferrocarril de Zaragoza a Barcelona y en 1861 llegaba a Zaragoza. La antigua estación terminal en Barcelona de la línea de Barcelona a Zaragoza fue la estación de Zaragoza más tarde llamada estación del Norte y que actualmente es una estación de autobuses. No fue hasta 1932 que se construyó el nuevo ramal hasta Plaza de Cataluña y el 1972 hasta la estación de Sants. (es)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
| |
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-es:autor
|
- Guasch, Carlos (es)
- Juan Peris Torner (es)
- Museu del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú (es)
- Guasch, Carlos (es)
- Juan Peris Torner (es)
- Museu del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú (es)
|
| prop-es:año
| |
| prop-es:colorFondo
| |
| prop-es:colorTexto
| |
| prop-es:editorial
|
- Agencia Tributaria y Cambra de Comerç de Barcelona (es)
- Agencia Tributaria y Cambra de Comerç de Barcelona (es)
|
| prop-es:fechaacceso
| |
| prop-es:fechaarchivo
| |
| prop-es:número
| |
| prop-es:obra
|
- Enciclopedia Aragonesa (es)
- Enciclopedia Aragonesa (es)
|
| prop-es:páginas
| |
| prop-es:revista
| |
| prop-es:título
|
- La Aduana de Barcelona. 100 años de Historia.) (es)
- Barcelona-Manresa-Lérida-Zaragoza (es)
- Las primeras estaciones de ferrocarril en la Barcelona del siglo XIX (es)
- Mapa línea (es)
- Sociedad de Ferrocarril Barcelona-Zaragoza (es)
- Manuel Girona, un incansable constructor ferroviario (es)
- La Aduana de Barcelona. 100 años de Historia.) (es)
- Barcelona-Manresa-Lérida-Zaragoza (es)
- Las primeras estaciones de ferrocarril en la Barcelona del siglo XIX (es)
- Mapa línea (es)
- Sociedad de Ferrocarril Barcelona-Zaragoza (es)
- Manuel Girona, un incansable constructor ferroviario (es)
|
| prop-es:ubicación
|
- Barcelona (es)
- Barcelona (es)
|
| prop-es:url
| |
| prop-es:urlarchivo
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- La línea Barcelona-Manresa-Cervera-Lérida-Almacellas o línea de Zaragoza es una línea de ferrocarril de 173,1 kilómetros de longitud que transcurre por el interior de Cataluña que une la ciudad de Barcelona con Sabadell, Tarrasa, Manresa, Calaf, Cervera, Tárrega, Mollerusa y Lérida para después seguir hacia Zaragoza. (es)
- La línea Barcelona-Manresa-Cervera-Lérida-Almacellas o línea de Zaragoza es una línea de ferrocarril de 173,1 kilómetros de longitud que transcurre por el interior de Cataluña que une la ciudad de Barcelona con Sabadell, Tarrasa, Manresa, Calaf, Cervera, Tárrega, Mollerusa y Lérida para después seguir hacia Zaragoza. (es)
|
| rdfs:label
|
- Línea Barcelona-Manresa-Cervera-Lérida-Zaragoza (es)
- Línea Barcelona-Manresa-Cervera-Lérida-Zaragoza (es)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
