La Línea 11 del Metro de Barcelona es una línea de metro ligero soterrado perteneciente a la red de Metro de Barcelona que da servicio a cinco barrios de las poblaciones de Barcelona y Montcada i Reixac. La línea es de conducción automática (es la segunda línea de metro en España, después de la L9/L10, que funciona de forma totalmente automatizada), construida a comienzos de la década del 2000 como prolongación de la línea 4 a la estación de Trinitat Nova.​

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  • La Línea 11 del Metro de Barcelona es una línea de metro ligero soterrado perteneciente a la red de Metro de Barcelona que da servicio a cinco barrios de las poblaciones de Barcelona y Montcada i Reixac. La línea es de conducción automática (es la segunda línea de metro en España, después de la L9/L10, que funciona de forma totalmente automatizada), construida a comienzos de la década del 2000 como prolongación de la línea 4 a la estación de Trinitat Nova.​ La línea, de 2,3 kilómetros de longitud y cinco estaciones,​ fue pensada para dar servicio a unos barrios tradicionalmente mal comunicados y se inauguró en 2003 entre Trinitat Nova y la estación de Can Cuiàs en el barrio de Can Cuiàs de Montcada i Reixac.​ Al igual que la L2, se construyó adaptada para personas con movilidad reducida e invidentes,​​ como también se ha hecho posteriormente en la L9 y L10. (es)
  • La Línea 11 del Metro de Barcelona es una línea de metro ligero soterrado perteneciente a la red de Metro de Barcelona que da servicio a cinco barrios de las poblaciones de Barcelona y Montcada i Reixac. La línea es de conducción automática (es la segunda línea de metro en España, después de la L9/L10, que funciona de forma totalmente automatizada), construida a comienzos de la década del 2000 como prolongación de la línea 4 a la estación de Trinitat Nova.​ La línea, de 2,3 kilómetros de longitud y cinco estaciones,​ fue pensada para dar servicio a unos barrios tradicionalmente mal comunicados y se inauguró en 2003 entre Trinitat Nova y la estación de Can Cuiàs en el barrio de Can Cuiàs de Montcada i Reixac.​ Al igual que la L2, se construyó adaptada para personas con movilidad reducida e invidentes,​​ como también se ha hecho posteriormente en la L9 y L10. (es)
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