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- El Lockheed AC-130 es un avión con armamento pesado de ataque a tierra derivado del avión de transporte C-130 Hercules. El fuselaje básico es construido por Lockheed y Boeing es el responsable de la conversión en cañonero y aeronave de apoyo. El AC-130A Gunship II sustituyó al AC-47 Gunship I en la Guerra de Vietnam. El Lockheed AC-130 es usado solamente por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, usando en la actualidad las versiones AC-130U Spooky II y AC-130W Stinger II únicamente. El AC-130 está propulsado por cuatro motores turbohélice y dispone de un armamento que va desde los cañones automáticos rotativos de 20 mm, hasta los obuses de 105 mm. Su tripulación estándar está constituida normalmente por doce o trece aviadores, incluyendo cinco oficiales (dos pilotos, un navegador, un oficial de guerra electrónica y un oficial de control de fuego) y personal alistado (cinco ingenieros, operadores electrónicos y artilleros aéreos). La Fuerza Aérea de los Estados Unidos usa el cañonero AC-130 para realizar misiones de apoyo aéreo, interdicción aérea y protección. La función de apoyo aéreo incluye apoyo a tropas de tierra, escolta de convoyes y operaciones urbanas de vuelo. Las misiones de interdicción aérea fueron llevadas a cabo contra objetivos designados y objetivos de oportunidad. Las misiones de protección incluían defensa de bases aéreas y otras instalaciones. Estacionados en Hulburt Field, al noroeste de Florida, los escuadrones de cañoneros son parte del Mando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea (AFSOC), un componente del Mando de Operaciones Especiales de Estados Unidos (SOCOM). (es)
- El Lockheed AC-130 es un avión con armamento pesado de ataque a tierra derivado del avión de transporte C-130 Hercules. El fuselaje básico es construido por Lockheed y Boeing es el responsable de la conversión en cañonero y aeronave de apoyo. El AC-130A Gunship II sustituyó al AC-47 Gunship I en la Guerra de Vietnam. El Lockheed AC-130 es usado solamente por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, usando en la actualidad las versiones AC-130U Spooky II y AC-130W Stinger II únicamente. El AC-130 está propulsado por cuatro motores turbohélice y dispone de un armamento que va desde los cañones automáticos rotativos de 20 mm, hasta los obuses de 105 mm. Su tripulación estándar está constituida normalmente por doce o trece aviadores, incluyendo cinco oficiales (dos pilotos, un navegador, un oficial de guerra electrónica y un oficial de control de fuego) y personal alistado (cinco ingenieros, operadores electrónicos y artilleros aéreos). La Fuerza Aérea de los Estados Unidos usa el cañonero AC-130 para realizar misiones de apoyo aéreo, interdicción aérea y protección. La función de apoyo aéreo incluye apoyo a tropas de tierra, escolta de convoyes y operaciones urbanas de vuelo. Las misiones de interdicción aérea fueron llevadas a cabo contra objetivos designados y objetivos de oportunidad. Las misiones de protección incluían defensa de bases aéreas y otras instalaciones. Estacionados en Hulburt Field, al noroeste de Florida, los escuadrones de cañoneros son parte del Mando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea (AFSOC), un componente del Mando de Operaciones Especiales de Estados Unidos (SOCOM). (es)
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- Avión de ataque pesadoyapoyo aéreo cercano
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| prop-es:armamento
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- thumb|250px|Los cuatro artilleros recargando el obús de 105 mm (delante) y el cañón automático de 40 mm (detrás).
; AC-130A Project Gunship II
* 4× ametralladoras rotativas Minigun GAU-2/A de 7,62 mm
* 4× cañones rotativos M61 Vulcan de 20 mm
; AC-130A Surprise Package, Pave Pronto, AC-130E Pave Spectre
* 2× Minigun GAU-2/A de 7,62 mm
* 2× M61 Vulcan de 20 mm
* 2× cañones automáticos L/60 Bofors de 40 mm
; AC-130E Pave Aegis
* 2× M61 Vulcan de 20 mm
* 1× L/60 Bofors de 40 mm
* 1× obús M102 de 105 mm
; AC-130H Spectre
* Aproximadamente hasta el año 2000:
** 2× M61 Vulcan de 20 mm
** 1× L/60 Bofors de 40 mm
** 1× obús M102 de 105 mm
* Armamento actual:
** 1× L/60 Bofors de 40 mm
** 1× obús M102 de 105 mm
; AC-130U Spooky II
* 1× cañón rotativo GAU-12/U Equalizer de 25 mm
* 1× L/60 Bofors de 40 mm
* 1× obús M102 de 105 mm (es)
- thumb|250px|Los cuatro artilleros recargando el obús de 105 mm (delante) y el cañón automático de 40 mm (detrás).
; AC-130A Project Gunship II
* 4× ametralladoras rotativas Minigun GAU-2/A de 7,62 mm
* 4× cañones rotativos M61 Vulcan de 20 mm
; AC-130A Surprise Package, Pave Pronto, AC-130E Pave Spectre
* 2× Minigun GAU-2/A de 7,62 mm
* 2× M61 Vulcan de 20 mm
* 2× cañones automáticos L/60 Bofors de 40 mm
; AC-130E Pave Aegis
* 2× M61 Vulcan de 20 mm
* 1× L/60 Bofors de 40 mm
* 1× obús M102 de 105 mm
; AC-130H Spectre
* Aproximadamente hasta el año 2000:
** 2× M61 Vulcan de 20 mm
** 1× L/60 Bofors de 40 mm
** 1× obús M102 de 105 mm
* Armamento actual:
** 1× L/60 Bofors de 40 mm
** 1× obús M102 de 105 mm
; AC-130U Spooky II
* 1× cañón rotativo GAU-12/U Equalizer de 25 mm
* 1× L/60 Bofors de 40 mm
* 1× obús M102 de 105 mm (es)
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| prop-es:autonomía
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| prop-es:aviónOHelicóptero?_
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| prop-es:costeUnitario
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- AC-130H: 132,4 millones de dólares (es)
- AC-130U: 190 millones de dólares (es)
- AC-130H: 132,4 millones de dólares (es)
- AC-130U: 190 millones de dólares (es)
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| prop-es:desarrolloDel
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| prop-es:descripciónImagen
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- Dibujo 3 vistas del Lockheed AC-130U. (es)
- Dibujo 3 vistas del Lockheed AC-130U. (es)
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| prop-es:envergadura
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| prop-es:estado
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- En servicio (es)
- En servicio (es)
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| prop-es:fabricantes
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- Lockheed Martin (es)
- Boeing (es)
- Lockheed (es)
- Lockheed Martin (es)
- Boeing (es)
- Lockheed (es)
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| prop-es:hélicesPorMotor
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| prop-es:imagen
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- AC-130 Training.jpg (es)
- AC-130U Line Drawing.svg (es)
- AC-130 Training.jpg (es)
- AC-130U Line Drawing.svg (es)
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| prop-es:introducido
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- AC-130A: 1968 (es)
- AC-130U: 1995 (es)
- AC-130A: 1968 (es)
- AC-130U: 1995 (es)
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| prop-es:longitud
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| prop-es:modeloMotor
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| prop-es:motoresPorHélice
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| prop-es:nombre
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- Lockheed AC-130 Spectre/Spooky/Stinger II/Ghostrider (es)
- Lockheed AC-130 Spectre/Spooky/Stinger II/Ghostrider (es)
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| prop-es:pesoCargado
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| prop-es:pesoMáximo
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| prop-es:pieDeFoto
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- Un AC-130H disparando bengalas (es)
- Un AC-130H disparando bengalas (es)
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| prop-es:potencia
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| prop-es:primerVuelo
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- AC-130A: 1966 (es)
- AC-130U: 1990 (es)
- AC-130A: 1966 (es)
- AC-130U: 1990 (es)
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| prop-es:reactorOHélice?_
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| prop-es:referencia
|
- USAF Fact Sheet (es)
- USAF Fact Sheet (es)
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| prop-es:relacionado
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- * Lockheed C-130 Hercules
* Lockheed Martin C-130J Super Hercules (es)
- * Lockheed C-130 Hercules
* Lockheed Martin C-130J Super Hercules (es)
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| prop-es:similares
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- * Antonov An-12
* AC-47 Spooky
* Fairchild AC-119 (es)
- * Antonov An-12
* AC-47 Spooky
* Fairchild AC-119 (es)
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| prop-es:superficieAlar
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| prop-es:tamañoImagen
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| prop-es:techoVuelo
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| prop-es:tipo
|
- Avión de ataque pesado y apoyo aéreo cercano (es)
- Avión de ataque pesado y apoyo aéreo cercano (es)
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| prop-es:tipoHélice
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- Cuatripala (es)
- Cuatripala (es)
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| prop-es:tipoMotor
|
- Allison T56-A-15 (es)
- Allison T56-A-15 (es)
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- 13 (xsd:integer)
- right|450px|Dibujo de un AC-130H Pave Spectre II.
** Oficiales: 5
** Suboficiales: 8 (es)
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- Fuerza Aérea de los Estados Unidos (es)
- Fuerza Aérea de los Estados Unidos (es)
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| prop-es:ítem
|
- Aeronaves (es)
- Aeronaves (es)
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- El Lockheed AC-130 es un avión con armamento pesado de ataque a tierra derivado del avión de transporte C-130 Hercules. El fuselaje básico es construido por Lockheed y Boeing es el responsable de la conversión en cañonero y aeronave de apoyo. El AC-130A Gunship II sustituyó al AC-47 Gunship I en la Guerra de Vietnam. (es)
- El Lockheed AC-130 es un avión con armamento pesado de ataque a tierra derivado del avión de transporte C-130 Hercules. El fuselaje básico es construido por Lockheed y Boeing es el responsable de la conversión en cañonero y aeronave de apoyo. El AC-130A Gunship II sustituyó al AC-47 Gunship I en la Guerra de Vietnam. (es)
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|
- Lockheed AC-130 (es)
- Lockheed AC-130 (es)
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- Lockheed AC-130 Spectre/Spooky/Stinger II/Ghostrider (es)
- Lockheed AC-130 Spectre/Spooky/Stinger II/Ghostrider (es)
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