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- La línea de la Avenida Lexington es una de las líneas de la división IRT del metro de la ciudad de Nueva York, que se extiende desde el centro de Brooklyn o el Bajo Manhattan al norte de la Calle 125 en East Harlem. La parte en el Bajo y Midtown Manhattan fue parte de la de Nueva York. La línea opera con el servicio de los trenes 4, 5, y 6. La línea también es conocida como laIRT East Side Line, ya que es la única línea en Manhattan que opera directamente en Upper East Side y el este de Midtown; esta línea de cuatro vías es la línea más usada en los Estados Unidos. El promedio de pasajeros al día es de 1,3 millones "más que todos los pasajeros combinados del metro de San Francisco y el metro de Boston" (línea de la Segunda Avenida FEIS, p. 1–6). El número de pasajeros también excede al número del metro de Washington de 702 121 pasajeros al día. La construcción de la línea de la Segunda Avenida empezó para aliviar el la atestada línea de la Avenida Lexington debido al alto uso. El extremo sur de la línea de la Avenida Lexington está cerca de East River, pero su ubicación exacta no está muy clara. Al 2007, los letreros de salida de emergencia describen a las dos partes de la estación a lo largo de la línea de la Séptima Avenida y Broadway y la línea de la Avenida Lexington. La cadena de designaciones "K" () y "M" (túnel de la Calle Joralemon) se juntan para convertirse en la "E" (línea Eastern Parkway) en Borough Hall. Varias estaciones a lo largo de esta línea han sido abandonadas, cuando los andenes fueron alargados para alojar los tres vagones, se consideró más beneficioso cerrar estas estaciones y abrir nuevas entradas para estaciones adyacentes. Por ejemplo, la Calle 14–Union Square tiene una entrada en la Calle 16ª, y la calle 23ª tiene una entrada en la Calle 20ª, para que la estación de la Calle 18 fuese abandonada. (es)
- La línea de la Avenida Lexington es una de las líneas de la división IRT del metro de la ciudad de Nueva York, que se extiende desde el centro de Brooklyn o el Bajo Manhattan al norte de la Calle 125 en East Harlem. La parte en el Bajo y Midtown Manhattan fue parte de la de Nueva York. La línea opera con el servicio de los trenes 4, 5, y 6. La línea también es conocida como laIRT East Side Line, ya que es la única línea en Manhattan que opera directamente en Upper East Side y el este de Midtown; esta línea de cuatro vías es la línea más usada en los Estados Unidos. El promedio de pasajeros al día es de 1,3 millones "más que todos los pasajeros combinados del metro de San Francisco y el metro de Boston" (línea de la Segunda Avenida FEIS, p. 1–6). El número de pasajeros también excede al número del metro de Washington de 702 121 pasajeros al día. La construcción de la línea de la Segunda Avenida empezó para aliviar el la atestada línea de la Avenida Lexington debido al alto uso. El extremo sur de la línea de la Avenida Lexington está cerca de East River, pero su ubicación exacta no está muy clara. Al 2007, los letreros de salida de emergencia describen a las dos partes de la estación a lo largo de la línea de la Séptima Avenida y Broadway y la línea de la Avenida Lexington. La cadena de designaciones "K" () y "M" (túnel de la Calle Joralemon) se juntan para convertirse en la "E" (línea Eastern Parkway) en Borough Hall. Varias estaciones a lo largo de esta línea han sido abandonadas, cuando los andenes fueron alargados para alojar los tres vagones, se consideró más beneficioso cerrar estas estaciones y abrir nuevas entradas para estaciones adyacentes. Por ejemplo, la Calle 14–Union Square tiene una entrada en la Calle 16ª, y la calle 23ª tiene una entrada en la Calle 20ª, para que la estación de la Calle 18 fuese abandonada. (es)
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- Los servicios que usan la línea de la Avenida Lexington han sido de color verde desde 1979. El sistema original numérico que usa la IRT para los servicios , , y . (es)
- Los servicios que usan la línea de la Avenida Lexington han sido de color verde desde 1979. El sistema original numérico que usa la IRT para los servicios , , y . (es)
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- La línea de la Avenida Lexington es una de las líneas de la división IRT del metro de la ciudad de Nueva York, que se extiende desde el centro de Brooklyn o el Bajo Manhattan al norte de la Calle 125 en East Harlem. La parte en el Bajo y Midtown Manhattan fue parte de la de Nueva York. La línea opera con el servicio de los trenes 4, 5, y 6. (es)
- La línea de la Avenida Lexington es una de las líneas de la división IRT del metro de la ciudad de Nueva York, que se extiende desde el centro de Brooklyn o el Bajo Manhattan al norte de la Calle 125 en East Harlem. La parte en el Bajo y Midtown Manhattan fue parte de la de Nueva York. La línea opera con el servicio de los trenes 4, 5, y 6. (es)
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- Línea de la Avenida Lexington (es)
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