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- El Isabel II fue el primer vapor de ruedas de la Armada Española. Originalmente fue el vapor Royal William propiedad de la naviera británica Cunard Line, y en 1850, fue rebautizado como Santa Isabel, para dejar su nombre libre para un nuevo buque. (es)
- El Isabel II fue el primer vapor de ruedas de la Armada Española. Originalmente fue el vapor Royal William propiedad de la naviera británica Cunard Line, y en 1850, fue rebautizado como Santa Isabel, para dejar su nombre libre para un nuevo buque. (es)
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| prop-es:aparejo
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- goleta de tres mástiles con tres velas cuadras en el trinquete (es)
- goleta de tres mástiles con tres velas cuadras en el trinquete (es)
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| prop-es:apellido
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- Fernández Duro (es)
- Fry (es)
- Boileau (es)
- Lledó Calabuig (es)
- Spratt (es)
- Fernández Duro (es)
- Fry (es)
- Boileau (es)
- Lledó Calabuig (es)
- Spratt (es)
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| prop-es:armamento
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- • 2 cañones de 32 libras (es)
- • 6 carroñadas de 32 libras (es)
- • 2 cañones de 32 libras (es)
- • 6 carroñadas de 32 libras (es)
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| prop-es:asignado
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- • : septiembre de 1834 (es)
- • Cunard: 1831 (es)
- • : septiembre de 1834 (es)
- • Cunard: 1831 (es)
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| prop-es:astillero
|
- Black y Campbell, Quebec, Canadá (es)
- Black y Campbell, Quebec, Canadá (es)
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| prop-es:autor
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- R.R.de M. (es)
- R.R.de M. (es)
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| prop-es:año
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- 1860 (xsd:integer)
- 1867 (xsd:integer)
- 1951 (xsd:integer)
- 1969 (xsd:integer)
- 1973 (xsd:integer)
- 1998 (xsd:integer)
- 2006 (xsd:integer)
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| prop-es:baja
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- • : 6 de enero de 1860 (es)
- • Cunard: 1833 (es)
- • : 6 de enero de 1860 (es)
- • Cunard: 1833 (es)
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| prop-es:botado
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| prop-es:capacidad
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- Cunard: 130 pasajeros (es)
- Cunard: 130 pasajeros (es)
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| prop-es:desplazamiento
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| prop-es:destino
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- • : hundido por un temporal en la bahía de Algeciras (es)
- • Cunard: Vendido a través de "Wilcox & Anderson" a España (es)
- • : hundido por un temporal en la bahía de Algeciras (es)
- • Cunard: Vendido a través de "Wilcox & Anderson" a España (es)
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| prop-es:editorial
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- Brown, Son & Ferguson, Limited (es)
- Imprenta y tipografía de D. Juan José Martínez (es)
- agualarga editores (es)
- Establecimiento tipográfico de Estrada, Díaz y López (es)
- Brown, Son & Ferguson, Limited (es)
- Imprenta y tipografía de D. Juan José Martínez (es)
- agualarga editores (es)
- Establecimiento tipográfico de Estrada, Díaz y López (es)
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| prop-es:enlaceautor
|
- Cesáreo Fernández Duro (es)
- Cesáreo Fernández Duro (es)
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| prop-es:eslora
|
- 53,64 m (es)
- 53,64 m (es)
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| prop-es:imagen
|
- SS Royal William 1834 painting.png (es)
- SS Royal William 1834 painting.png (es)
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| prop-es:iniciado
|
- septiembre de 1830 (es)
- septiembre de 1830 (es)
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| prop-es:manga
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- Casco: 8,33 m (es)
- Ruedas laterales: 13,36 m (es)
- Casco: 8,33 m (es)
- Ruedas laterales: 13,36 m (es)
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| prop-es:nombre
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- Henry (es)
- John (es)
- José (es)
- Cesáreo (es)
- H. Philip (es)
- lsabel II (es)
- Henry (es)
- John (es)
- José (es)
- Cesáreo (es)
- H. Philip (es)
- lsabel II (es)
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| prop-es:operador
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| prop-es:otrosNombres
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- Santa Isabel (es)
- Royal William (es)
- lsabel II (es)
- Santa Isabel (es)
- Royal William (es)
- lsabel II (es)
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| prop-es:potencia
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- • 200 CV nominales (es)
- • 300 cv indicados (es)
- • 200 CV nominales (es)
- • 300 cv indicados (es)
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| prop-es:propulsión
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- • 2 ruedas de paletas laterales (es)
- • 2 máquinas de vapor de simple expansión Bennet y Henderson de balancín lateral (es)
- • 6 calderas (es)
- • 2 ruedas de paletas laterales (es)
- • 2 máquinas de vapor de simple expansión Bennet y Henderson de balancín lateral (es)
- • 6 calderas (es)
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| prop-es:puntal
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| prop-es:tamaño
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| prop-es:tipo
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| prop-es:tripulación
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- • Cunard: 36 (es)
- • : 160 (es)
- • Cunard: 36 (es)
- • : 160 (es)
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| prop-es:título
|
- Naufragios de la Armada Española: Relación histórica formada con presencia de los documentos oficiales que existen en el archivo del ministerio de marina (es)
- El buque cuando aún se llamaba Royal William (es)
- The blue riband of the Atlantic (es)
- The history of north atlantic steam navigation (es)
- Transatlantic paddle steamers (es)
- Viajes regios por mar en el transcurso de quinientos años: narración cronológica (es)
- Samuel Cunard: Nova Scotia's Master of the North Atlantic (es)
- Crónica de la Guerra de África: escrita con presencia de datos oficiales (es)
- Buques de la armada española. del vapor de ruedas a la fragata acorazada, 1834-1885 (es)
- Naufragios de la Armada Española: Relación histórica formada con presencia de los documentos oficiales que existen en el archivo del ministerio de marina (es)
- El buque cuando aún se llamaba Royal William (es)
- The blue riband of the Atlantic (es)
- The history of north atlantic steam navigation (es)
- Transatlantic paddle steamers (es)
- Viajes regios por mar en el transcurso de quinientos años: narración cronológica (es)
- Samuel Cunard: Nova Scotia's Master of the North Atlantic (es)
- Crónica de la Guerra de África: escrita con presencia de datos oficiales (es)
- Buques de la armada española. del vapor de ruedas a la fragata acorazada, 1834-1885 (es)
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| prop-es:ubicación
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- Glasgow (es)
- Madrid (es)
- Nueva York (es)
- Londres (es)
- Halifax (es)
- Glasgow (es)
- Madrid (es)
- Nueva York (es)
- Londres (es)
- Halifax (es)
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| prop-es:url
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- http://books.google.es/books?id=dM_mZrt-u0MC&printsec=frontcover&hl=es&source=gbs_ge_summary_r&cad=0#v=onepage&q&f=false|extra=en Google books (es)
- http://books.google.es/books?id=ad5AAAAAYAAJ&pg=PA401&dq=fragata+triunfo&hl=es&ei=CsyJTf-MOM6IhQf2vtGtDg&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=1&ved=0CCgQ6AEwADgK#v=onepage&q=fragata%20triunfo&f=false|extra=en Google books (es)
- http://books.google.es/books?id=VpNurHAWL9sC&pg=PA48&dq=paddle+steamer+Royal+William&hl=es&sa=X&ei=fNe0UMWINtGVswaG9YFo&ved=0CDAQ6AEwAA#v=onepage&q=paddle%20steamer%20Royal%20William&f=false|página=pp. 43-49 (es)
- http://books.google.es/books?id=lKmRAAAAMAAJ&printsec=frontcover&hl=es&source=gbs_ge_summary_r&cad=0#v=onepage&q&f=false|año=1893|ubicación=Madrid|editorial=Sucesores de Rivadeneyra (es)
- https://archive.org/details/blueribandofatla0000hugh|nombre=Tom|apellido=Hughes|isbn=0684137771|editorial=Harles Scribner's Sons (es)
- http://books.google.es/books?id=dM_mZrt-u0MC&printsec=frontcover&hl=es&source=gbs_ge_summary_r&cad=0#v=onepage&q&f=false|extra=en Google books (es)
- http://books.google.es/books?id=ad5AAAAAYAAJ&pg=PA401&dq=fragata+triunfo&hl=es&ei=CsyJTf-MOM6IhQf2vtGtDg&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=1&ved=0CCgQ6AEwADgK#v=onepage&q=fragata%20triunfo&f=false|extra=en Google books (es)
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- El Isabel II fue el primer vapor de ruedas de la Armada Española. Originalmente fue el vapor Royal William propiedad de la naviera británica Cunard Line, y en 1850, fue rebautizado como Santa Isabel, para dejar su nombre libre para un nuevo buque. (es)
- El Isabel II fue el primer vapor de ruedas de la Armada Española. Originalmente fue el vapor Royal William propiedad de la naviera británica Cunard Line, y en 1850, fue rebautizado como Santa Isabel, para dejar su nombre libre para un nuevo buque. (es)
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- Isabel II (1834) (es)
- Isabel II (1834) (es)
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