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- La historia económica de la República de Venecia y de la laguna que rodea a la ciudad se remonta a la época de los etruscos. Ubicada en el extremo norte del Mar Adriático, en la Edad Media la ciudad se benefició de su posición cercana a los mercados de Europa Central y de su pertenencia al Imperio Bizantino. A medida que su autonomía aumentó consiguió privilegios comerciales tanto en Bizancio como en el Sacro Imperio Romano Germánico. Como resultado de la Cuarta Cruzada, en el año 1204 el dux de Venecia se convirtió en regente de tres octavas partes del imperio Bizantino, y surgió un imperio colonial que se constituyó en la columna vertebral de los convoyes marítimos y el libre comercio, así como del aprovisionamiento de Venecia del producto alimenticio básico del trigo. La revolución comercial, con sus nuevas formas de organización, vida y cultura, llevó a un dominio nunca antes visto en el ámbito de lo económico, lo administrativo y de los mecanismos de control. Las técnicas de comercio de Venecia, sus formas sociales y métodos de financiamiento, pero también los medios de estímulo a la economía, se adelantaron por mucho al desarrollo en Europa. Las cruzadas y la conquista de Constantinopla abrieron para muchos siglos el comercio directo hasta el interior de Asia, pero esas expediciones mercantiles requerían, además de la dotación de los frecuentes convoyes, grandes sumas de capital, que fueron facilitadas predominantemente en forma de créditos. Por lo demás, solo la nobleza disponía del derecho de ejercer el comercio a distancia (es conocido es cuasi monopolio en el comercio de caballos). La misma nobleza se hizo también con el monopolio de la dirección política. A pesar del predominio del comercio intermediario, la construcción naval era la "industria" destacada y, de lejos, la mayor generadora de empleo. A eso se sumaron en la Baja Edad Media la producción de telas, seda y vidrio. De la mayor importancia fue también el comercio monopolístico de sal y el comercio de cereales, que aportó no menos que todo el resto del comercio a la fortuna de la nobleza. Desde el principio Venecia tuvo que defenderse de una competencia feroz; tan solo con la República de Génova libró cuatro guerras en total. En la temprana Edad Moderna perdió poco a poco sus colonias con los otomanos y eventualmente su posición monopolística en el Mar Adriático. Además, los holandeses y los ingleses desplazaron la competencia veneciana y los portugueses se apropiaron del comercio de especias. Adicionalmente, el proteccionismo de los estados europeos y del Imperio Otomano dificultó el acceso a los mercados. De esta manera, su poder regional se basó al final principalmente en la producción de artículos de lujo y en la producción agraria de las tierras del norte de Italia. (es)
- La historia económica de la República de Venecia y de la laguna que rodea a la ciudad se remonta a la época de los etruscos. Ubicada en el extremo norte del Mar Adriático, en la Edad Media la ciudad se benefició de su posición cercana a los mercados de Europa Central y de su pertenencia al Imperio Bizantino. A medida que su autonomía aumentó consiguió privilegios comerciales tanto en Bizancio como en el Sacro Imperio Romano Germánico. Como resultado de la Cuarta Cruzada, en el año 1204 el dux de Venecia se convirtió en regente de tres octavas partes del imperio Bizantino, y surgió un imperio colonial que se constituyó en la columna vertebral de los convoyes marítimos y el libre comercio, así como del aprovisionamiento de Venecia del producto alimenticio básico del trigo. La revolución comercial, con sus nuevas formas de organización, vida y cultura, llevó a un dominio nunca antes visto en el ámbito de lo económico, lo administrativo y de los mecanismos de control. Las técnicas de comercio de Venecia, sus formas sociales y métodos de financiamiento, pero también los medios de estímulo a la economía, se adelantaron por mucho al desarrollo en Europa. Las cruzadas y la conquista de Constantinopla abrieron para muchos siglos el comercio directo hasta el interior de Asia, pero esas expediciones mercantiles requerían, además de la dotación de los frecuentes convoyes, grandes sumas de capital, que fueron facilitadas predominantemente en forma de créditos. Por lo demás, solo la nobleza disponía del derecho de ejercer el comercio a distancia (es conocido es cuasi monopolio en el comercio de caballos). La misma nobleza se hizo también con el monopolio de la dirección política. A pesar del predominio del comercio intermediario, la construcción naval era la "industria" destacada y, de lejos, la mayor generadora de empleo. A eso se sumaron en la Baja Edad Media la producción de telas, seda y vidrio. De la mayor importancia fue también el comercio monopolístico de sal y el comercio de cereales, que aportó no menos que todo el resto del comercio a la fortuna de la nobleza. Desde el principio Venecia tuvo que defenderse de una competencia feroz; tan solo con la República de Génova libró cuatro guerras en total. En la temprana Edad Moderna perdió poco a poco sus colonias con los otomanos y eventualmente su posición monopolística en el Mar Adriático. Además, los holandeses y los ingleses desplazaron la competencia veneciana y los portugueses se apropiaron del comercio de especias. Adicionalmente, el proteccionismo de los estados europeos y del Imperio Otomano dificultó el acceso a los mercados. De esta manera, su poder regional se basó al final principalmente en la producción de artículos de lujo y en la producción agraria de las tierras del norte de Italia. (es)
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- La historia económica de la República de Venecia y de la laguna que rodea a la ciudad se remonta a la época de los etruscos. Ubicada en el extremo norte del Mar Adriático, en la Edad Media la ciudad se benefició de su posición cercana a los mercados de Europa Central y de su pertenencia al Imperio Bizantino. A medida que su autonomía aumentó consiguió privilegios comerciales tanto en Bizancio como en el Sacro Imperio Romano Germánico. Como resultado de la Cuarta Cruzada, en el año 1204 el dux de Venecia se convirtió en regente de tres octavas partes del imperio Bizantino, y surgió un imperio colonial que se constituyó en la columna vertebral de los convoyes marítimos y el libre comercio, así como del aprovisionamiento de Venecia del producto alimenticio básico del trigo. (es)
- La historia económica de la República de Venecia y de la laguna que rodea a la ciudad se remonta a la época de los etruscos. Ubicada en el extremo norte del Mar Adriático, en la Edad Media la ciudad se benefició de su posición cercana a los mercados de Europa Central y de su pertenencia al Imperio Bizantino. A medida que su autonomía aumentó consiguió privilegios comerciales tanto en Bizancio como en el Sacro Imperio Romano Germánico. Como resultado de la Cuarta Cruzada, en el año 1204 el dux de Venecia se convirtió en regente de tres octavas partes del imperio Bizantino, y surgió un imperio colonial que se constituyó en la columna vertebral de los convoyes marítimos y el libre comercio, así como del aprovisionamiento de Venecia del producto alimenticio básico del trigo. (es)
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