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- El ferrocarril de Podgorica-Shkodër es una línea férrea que conecta Albania y Montenegro, utilizado principalmente para fines de transporte de mercancías únicamente. Es el único enlace ferroviario internacional que posee Albania. Aunque inicialmente se construyó entre 1984-1985, cayó en desuso en 1991 por falta de presupuesto y mantenimiento, y luego volvió a abrir el tramo en 2003.La infraestructura ferroviaria es operada por la compañía montenegrina ŽICG (Željeznička Infrastruktura Crne Gore, Infraestructura ferroviaria de Montenegro) en el territorio de Montenegro y por Hekurudha Shqiptare (ferrocarriles albaneses) en territorio albanés. Sin embargo, los servicios ferroviarios suelen ser operados por el operador montenegrino ŽPCG entre Podgorica y la estación albanesa Bajzë y por Hekurudha Shqiptare solo entre y Shkodër. La línea se conecta con la línea Belgrado-Bar y la en Podgorica; y con el en Shkodër. (es)
- El ferrocarril de Podgorica-Shkodër es una línea férrea que conecta Albania y Montenegro, utilizado principalmente para fines de transporte de mercancías únicamente. Es el único enlace ferroviario internacional que posee Albania. Aunque inicialmente se construyó entre 1984-1985, cayó en desuso en 1991 por falta de presupuesto y mantenimiento, y luego volvió a abrir el tramo en 2003.La infraestructura ferroviaria es operada por la compañía montenegrina ŽICG (Željeznička Infrastruktura Crne Gore, Infraestructura ferroviaria de Montenegro) en el territorio de Montenegro y por Hekurudha Shqiptare (ferrocarriles albaneses) en territorio albanés. Sin embargo, los servicios ferroviarios suelen ser operados por el operador montenegrino ŽPCG entre Podgorica y la estación albanesa Bajzë y por Hekurudha Shqiptare solo entre y Shkodër. La línea se conecta con la línea Belgrado-Bar y la en Podgorica; y con el en Shkodër. (es)
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- Estación de Podgorica (es)
- Estación de Podgorica (es)
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- Estación de Shkodër (es)
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- Línea Podgorica-Shkodës (es)
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- ŽPCG (es)
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- Vista de la estación albanesa de Bajzë, cerca de la frontera con Montenegro. (es)
- Vista de la estación albanesa de Bajzë, cerca de la frontera con Montenegro. (es)
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- Estándar (es)
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- ~70 Km/h (es)
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- El ferrocarril de Podgorica-Shkodër es una línea férrea que conecta Albania y Montenegro, utilizado principalmente para fines de transporte de mercancías únicamente. Es el único enlace ferroviario internacional que posee Albania. Aunque inicialmente se construyó entre 1984-1985, cayó en desuso en 1991 por falta de presupuesto y mantenimiento, y luego volvió a abrir el tramo en 2003.La infraestructura ferroviaria es operada por la compañía montenegrina ŽICG (Željeznička Infrastruktura Crne Gore, Infraestructura ferroviaria de Montenegro) en el territorio de Montenegro y por Hekurudha Shqiptare (ferrocarriles albaneses) en territorio albanés. Sin embargo, los servicios ferroviarios suelen ser operados por el operador montenegrino ŽPCG entre Podgorica y la estación albanesa Bajzë y por Hekuru (es)
- El ferrocarril de Podgorica-Shkodër es una línea férrea que conecta Albania y Montenegro, utilizado principalmente para fines de transporte de mercancías únicamente. Es el único enlace ferroviario internacional que posee Albania. Aunque inicialmente se construyó entre 1984-1985, cayó en desuso en 1991 por falta de presupuesto y mantenimiento, y luego volvió a abrir el tramo en 2003.La infraestructura ferroviaria es operada por la compañía montenegrina ŽICG (Željeznička Infrastruktura Crne Gore, Infraestructura ferroviaria de Montenegro) en el territorio de Montenegro y por Hekurudha Shqiptare (ferrocarriles albaneses) en territorio albanés. Sin embargo, los servicios ferroviarios suelen ser operados por el operador montenegrino ŽPCG entre Podgorica y la estación albanesa Bajzë y por Hekuru (es)
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- Ferrocarril Podgorica–Shkodër (es)
- Ferrocarril Podgorica–Shkodër (es)
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- Línea Podgorica-Shkodës (es)
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