La estación del Parque, o simplemente Parque, fue la primera estación ferroviaria de la República Argentina como cabecera del Ferrocarril Oeste de Buenos Aires. Se mantuvo activa durante más de 27 años, hasta que se clausuró el tramo entre la estación y la siguiente parada debido al alto tránsito peatonal que existía en el trazado, que corría por el medio de la calle.

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  • La estación del Parque, o simplemente Parque, fue la primera estación ferroviaria de la República Argentina como cabecera del Ferrocarril Oeste de Buenos Aires. Se mantuvo activa durante más de 27 años, hasta que se clausuró el tramo entre la estación y la siguiente parada debido al alto tránsito peatonal que existía en el trazado, que corría por el medio de la calle. (es)
  • La estación del Parque, o simplemente Parque, fue la primera estación ferroviaria de la República Argentina como cabecera del Ferrocarril Oeste de Buenos Aires. Se mantuvo activa durante más de 27 años, hasta que se clausuró el tramo entre la estación y la siguiente parada debido al alto tránsito peatonal que existía en el trazado, que corría por el medio de la calle. (es)
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  • Buenos Aires: Elche (es)
  • Librerías Turísticas (es)
  • Ed. Lancelot. (es)
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  • Revista Buenos Aires nos cuenta n° 19, Primera edición (es)
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  • ISSN 1514-8793 (es)
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  • Buenos Aires: Historia de las calles y sus nombres (es)
  • Plaza General Lavalle (es)
  • Buenos Aires: Historia de los barrios de Buenos Aires (es)
  • Revista: Historias de la Ciudad de Buenos Aires, Los 150 años del primer ferrocarril argentino. (es)
  • Buenos Aires: Sencilla Historia, La Trinidad (es)
  • Historia de los ferrocarriles argentinos (es)
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  • La estación del Parque, o simplemente Parque, fue la primera estación ferroviaria de la República Argentina como cabecera del Ferrocarril Oeste de Buenos Aires. Se mantuvo activa durante más de 27 años, hasta que se clausuró el tramo entre la estación y la siguiente parada debido al alto tránsito peatonal que existía en el trazado, que corría por el medio de la calle. (es)
  • La estación del Parque, o simplemente Parque, fue la primera estación ferroviaria de la República Argentina como cabecera del Ferrocarril Oeste de Buenos Aires. Se mantuvo activa durante más de 27 años, hasta que se clausuró el tramo entre la estación y la siguiente parada debido al alto tránsito peatonal que existía en el trazado, que corría por el medio de la calle. (es)
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  • Estación del Parque (es)
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