Sabadell-Rambla fue la estación cabecera de la línea S2 de la línea Barcelona-Vallès de los Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (FGC). Era subterránea y estaba situada en pleno centro de Sabadell. Como particularidad hay que decir que el túnel entre Sabadell-Estació y Sabadell-Rambla era una vía única, la estación solo disponía de una vía y no tenía cola de maniobras. Este túnel con esta estación se cerró el 12 de septiembre de 2016, cuando se abrió el tramo entre Sabadell - Can Feu-Gràcia y Sabadell - Plaça Major.

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  • Sabadell-Rambla fue la estación cabecera de la línea S2 de la línea Barcelona-Vallès de los Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (FGC). Era subterránea y estaba situada en pleno centro de Sabadell. Como particularidad hay que decir que el túnel entre Sabadell-Estació y Sabadell-Rambla era una vía única, la estación solo disponía de una vía y no tenía cola de maniobras. Este túnel con esta estación se cerró el 12 de septiembre de 2016, cuando se abrió el tramo entre Sabadell - Can Feu-Gràcia y Sabadell - Plaça Major. La estación estuvo más de 90 años en funcionamiento, pero cuando se inauguró el nuevo tramo fue cerrada debido a que la estación del centro fue trasladada unos 200 metros más arriba, a la estación de Plaça Major. (es)
  • Sabadell-Rambla fue la estación cabecera de la línea S2 de la línea Barcelona-Vallès de los Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (FGC). Era subterránea y estaba situada en pleno centro de Sabadell. Como particularidad hay que decir que el túnel entre Sabadell-Estació y Sabadell-Rambla era una vía única, la estación solo disponía de una vía y no tenía cola de maniobras. Este túnel con esta estación se cerró el 12 de septiembre de 2016, cuando se abrió el tramo entre Sabadell - Can Feu-Gràcia y Sabadell - Plaça Major. La estación estuvo más de 90 años en funcionamiento, pero cuando se inauguró el nuevo tramo fue cerrada debido a que la estación del centro fue trasladada unos 200 metros más arriba, a la estación de Plaça Major. (es)
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  • Sabadell-Rambla fue la estación cabecera de la línea S2 de la línea Barcelona-Vallès de los Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (FGC). Era subterránea y estaba situada en pleno centro de Sabadell. Como particularidad hay que decir que el túnel entre Sabadell-Estació y Sabadell-Rambla era una vía única, la estación solo disponía de una vía y no tenía cola de maniobras. Este túnel con esta estación se cerró el 12 de septiembre de 2016, cuando se abrió el tramo entre Sabadell - Can Feu-Gràcia y Sabadell - Plaça Major. (es)
  • Sabadell-Rambla fue la estación cabecera de la línea S2 de la línea Barcelona-Vallès de los Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (FGC). Era subterránea y estaba situada en pleno centro de Sabadell. Como particularidad hay que decir que el túnel entre Sabadell-Estació y Sabadell-Rambla era una vía única, la estación solo disponía de una vía y no tenía cola de maniobras. Este túnel con esta estación se cerró el 12 de septiembre de 2016, cuando se abrió el tramo entre Sabadell - Can Feu-Gràcia y Sabadell - Plaça Major. (es)
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